Демонтиране и монтаж на разпределителната кутия (Discovery 1)

При демонтиране и монтаж на разпределителната кутия използвайте държача LRT 99-010. Чертеж на държача е показан на фигурата.

Премахване

1. Поставете колата на асансьор.

2. Изключете батерията.

3. Свалете дифузера на вентилатора.

4. Свалете дръжката на скоростния лост и капака.

5. Повдигнете колата.

6. Източете маслото от кутията. Сменете пробката за източване.





7. Свалете топлинния щит на изпускателната тръба.

Статията е базирана на информация от уебсайта [LRman.ru]

8. Разкачете конектора на кислородния сензор.

9. Свалете неутрализатора на отработените газове.



10. Отстранете напречната греда на рамката от дъното на кутията.

11. Свалете топлинния екран на жилото на скоростомера.

12. Разкачете кабела на скоростомера и го закрепете отстрани.

13. Маркирайте относителните позиции на фланците на задния карданен вал, разкачете вала и го окачете настрани.

14. Същото важи и за предния карданен вал.

15. Разхлабете монтажните болтове на скобата на окачването на ауспуха и закрепете ауспуха отстрани.

16. Закрепете държача LRT 99-010 към крика.

17. Развийте четирите централни болта на долния капак на корпуса на скоростната кутия, преместете държача към скоростната кутия и закрепете скоростната кутия към държача.

18. Регулирайте позицията на крика, за да поддържа теглото на кутията.

19. Свалете въртящата се щанга между разпределителната кутия и скоростната кутия.

20. Развийте крепежните елементи на дясната опора на разпределителната кутия към рамката.

21. Същото важи и за лявата подкрепа. Освободете скобата на сензора на скоростомера.

22. Свалете дясната опорна възглавница.

23. Внимателно спуснете крика, докато барабанът на ръчната спирачка се отдели от дъното на автомобила.

24. Разхлабете регулиращата гайка на жилото на ръчната спирачка.

25. Свалете барабана на ръчната спирачка.

26. Свалете спирачния модул от фланеца на задния изходен вал.

27. Разкачете кабелите от сензора за температура на маслото и превключвателя на индикатора за заключване.

28. Разкачете вентилационната тръба на картера на скоростната кутия. Закрепете тръбата отстрани.

29. Извадете задържащия щифт на заключващия прът и разкачете пръта от лоста.



30. Преместете лоста на скоростната кутия в ниска предавка.

31. Разхлабете контрагайката на скоростния лост и го извадете от пантата.

32. Поставете временна опора под главната скоростна кутия.

33. Поставете дървен блок между опората и корпуса на скоростната кутия.



34. Развийте горните и долните болтове, закрепващи разпределителната кутия към скоростната кутия.

35. Завийте водещите шпилки 18G1425 в корпуса на главната скоростна кутия, разкачете разпределителната кутия от скоростната кутия и я извадете.

Инсталация

36. Поставете селектора на предавките в положение "P". Включете ниската предавка и блокировката на диференциала на разпределителната кутия.

37. Закрепете разпределителната кутия към държача.

38. Почистете свързващите повърхности на двете кутии. Проверете дали водещите щифтове на скоростната кутия са монтирани правилно.



39. Монтирайте разпределителната кутия върху водещите шпилки. Едновременно с това поставете лоста за превключване в пантата.

40. Развийте водещите щифтове. Затегнете крепежните елементи на разпределителната кутия към скоростната кутия.

41. Поставете обратно свалените части.

42. След като разкачите държача, почистете резбите на четирите болта на долния капак. Нанесете Loctite 290 върху резбите и затегнете болтовете до 25 Nm.

43. Проверете работата на ръчната спирачка, регулирайте я, ако е необходимо.