Специален инструмент(и)
 | Крик за монтаж на захранващ блок HTJ1200-02 |
 | Инструмент за настройка на скоростен лост 308-561 |
Монтиране
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако се монтира нова трансмисия, монтажните болтове на скоростния лост трябва първо да се монтират на трансмисията, за да се позволи резба. Неспазването на тази инструкция ще доведе до повишени трудности при инсталирането на скоростния лост към трансмисията.
1.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че щифтът е поставен отляво надясно, когато се гледа отзад на трансмисията.
Монтирайте вилицата за превключване на скоростите.
- Инсталирайте щифта.
- Затегнете гайката с въртящ момент от 12 Nm.
2. Монтирайте работния цилиндър на съединителя.
- Затегнете болтовете (момент на затягане 11 Nm).
- Монтирайте свързващата тръба.
- Монтирайте скобата на свързващата тръба.
3. Инсталирайте превключвателя на светлините за заден ход. Стегнете (момент на затягане 20 Nm).
4. Поставете уплътнението.
5.
ЗАБЕЛЕЖКА: Нанесете лубрикант против задръстване върху шлиците.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че скобата е монтирана между ушите на капака на уплътнението на удължителния вал и че е изрязана наравно с ушите.
Монтирайте удължителния вал на трансмисията.
- Поставете капака.
- Монтирайте скобата.
6. Инсталирайте корпуса на трансмисионната конзола. Затегнете болтовете (момент на затягане 25 Nm).
7.
ЗАБЕЛЕЖКА: Нанесете STC 50552 върху резбите на болтовете.
Заедно с асистент инсталирайте трансферната кутия.
- Затегнете болтовете (момент на затягане 45 Nm).
- Затегнете гайките до 45 Nm.
8.
ЗАБЕЛЕЖКА: Тази стъпка трябва да се изпълнява само при инсталиране на нова трансмисия.
Инсталирайте монтажните болтове на корпуса на скоростната кутия, за да създадете нови резби. Свалете болтовете.
9.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Бъдете внимателни, когато свързвате трансмисията със съединителя.
Монтирайте скоростната кутия и раздатъчната кутия.
10.
ЗАБЕЛЕЖКА: Преди монтажа монтирайте гуменото уплътнение върху корпуса на скоростния лост.
Монтирайте корпуса на скоростния лост.
11.
ЗАБЕЛЕЖКА: Изпод автомобила.
Монтирайте трите достъпни монтажни болта на корпуса на скоростната кутия и ги затегнете само с пръсти.
12. Прикрепете скоростната кутия към двигателя.
13. Завийте болтовете, закрепващи предната част на картера. Затегнете до 40 Nm.
14. Инсталирайте дясната опорна скоба на трансферната кутия.
- Затегнете гайката до 48 Nm.
- Затегнете болтовете до 85 Nm.
15. Инсталирайте лявата опора на трансмисията и опорната скоба.
- Затегнете гайката до 48 Nm.
- Затегнете болтовете до 85 Nm.
16. Отстранете специалния инструмент HTJ1200-02 от трансмисията и трансферната кутия.
17. Свържете маркуча към работния цилиндър на съединителя.
- Отстранете тапите от дупките.
- Инсталирайте нов О-пръстен на маркуча на спомагателния цилиндър на съединителя.
- Монтирайте тръбната скоба на спомагателния цилиндър на съединителя.
18. Инсталирайте и затегнете напълно гайката и болта на опорната скоба на маркуча на спомагателния цилиндър на съединителя.
- Отстранете тръбопроводната скоба от маркуча на работния цилиндър на съединителя.
- Затегнете болта до 25 Nm.
19. Прикрепете кабелния сноп към трансмисията.
20. Преместете кабелния сноп и монтирайте гайката и болта, закрепващи скобата на кабелния сноп на трансмисията. Затегнете до 47 Nm.
21. Инсталирайте обезвъздушителната линия на трансферната кутия.
- Поставете нови уплътнителни шайби върху болта на обезвъздушителната линия на трансферната кутия.
- Завийте болта.
- Затегнете до 15 Nm.
22. Свържете електрическия конектор на сензора за заключване на диференциала. Прикрепете електрическия конектор към скобата.
23. Преместете и закрепете електрическия съединител на сензорния превключвател за висок-нисък диапазон към трансферната кутия. Прикрепете електрическия конектор към скобата.
24. Завийте болта, закрепващ десните заземяващи проводници на трансферната кутия. Затегнете до 12 Nm.
25. Завийте гайката, закрепваща левия заземяващ проводник на трансферната кутия. Затегнете до 45 Nm.
26. Свържете електрическия конектор на задвижването на електронния скоростомер към трансферната кутия.
27. Инсталирайте модула на ръчната спирачка.
- Завийте четирите болта.
- Затегнете до 73 Nm.
28. Монтирайте спирачния барабан. Завийте винта.
29.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете в маркираната позиция по време на отстраняване.
(Статията е копирана от уебсайта: «www.LRman.ru»)
Преместете и закрепете задния задвижващ вал към трансферната кутия.
- Освободете задвижващия вал от шасито.
- Завийте болтовете, закрепващи задната част на карданния вал към трансферната кутия.
- Затегнете до 47 Nm.
30. Инсталирайте и закрепете междинната тръба и шумозаглушителя.
- Поставете ново уплътнение.
- Завийте гайките, закрепващи задната тръба с ауспуха към междинната тръба.
- Затегнете до 25 Nm.
31. Инсталирайте каталитичния конвертор.
- Почистете свързващите повърхности на каталитичния конвертор.
- Инсталирайте, но не затягайте двата болта на опорната скоба на каталитичния конвертор.
32. Закрепете каталитичния конвертор. Завийте, но не затягайте, гайките, закрепващи катализатора към междинната тръба.
33. Спуснете колата.
34. Завийте четири нови шпилки за монтаж на каталитичен конвертор.
35. Завийте четири нови гайки. Затегнете до 45 Nm.
36. Инсталирайте топлинния щит на турбокомпресора. Затегнете до 10 Nm.
37. Затворете капака.
38. Затегнете до 30 Nm.
39. Затегнете до 30 Nm.
40. Монтирайте предния задвижващ вал.
За повече информация вижте глава: Преден задвижващ вал (205-01 Кардан, Демонтаж и монтаж).
41.
ЗАБЕЛЕЖКА: Показана е лявата страна, дясната страна е подобна.
Монтирайте напречната греда на шасито. Затегнете до 85 Nm.
42. Отворете входната врата.
43. Свържете електрическия конектор на превключвателя на светлините за заден ход.
44.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете трансмисията на трета предавка.
ЗАБЕЛЕЖКА: Подравнете втулката на сферичния шарнир на скоростния лост и селекторната вилка, преди да монтирате специалния инструмент.
Монтирайте скоростния лост. Монтирайте специален инструмент 308561 към скоростния лост.
45. Затегнете четирите болта на корпуса на скоростната кутия. Затегнете до 25 Nm.
46. Отстранете специален инструмент 308-561 от лоста за смяна.
47. Завийте нова шарнирна гайка за заключване на диференциала. Затегнете до 25 Nm.
48. Монтирайте лоста за избор на висок-нисък диапазон към трансмисията. Затегнете до 7 Nm.
49. Поставете подплата от пяна.
50. Монтирайте горния лост за превключване на скоростите.
51. Инсталирайте багажника на скоростния лост.
- Прикрепете багажника на скоростния лост към тунела на скоростната кутия.
- Прикрепете багажника на скоростния лост към скоростния лост за висок/нисък диапазон.
52. Инсталирайте килима върху панела на капака на трансмисията.
53. Инсталирайте модула на подовата конзола.
За повече информация вижте глава: Подова конзола (501-12 Табло и конзола, Демонтаж и монтаж).
54. Свържете заземяващия проводник към батерията.
За повече информация вижте глава: Изключване и свързване на батерията (414-01 Батерия, монтаж на батерията и кабели, общи процедури).
55. Поставете капака на батерията.
56. Монтирайте възглавницата на предната седалка.
За повече информация вижте глава: Възглавница на предната седалка (501-10 Седалка, Демонтаж и монтаж).
57. Вдигнете колата на асансьор.
58.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че връзката е легнала напълно върху сферичната става, а не върху шайбата от пяна.
Монтирайте сферичния шарнир за селектор висок-нисък диапазон на трансферната кутия.
59. Обезвъздушете хидравличното задвижване на съединителя.
За повече информация вижте глава: Обезвъздушаване на системата на съединителя (308-00 Ръчна скоростна кутия/ скоростна кутия в блок с водещ мост и сцепление - Обща информация, Общи процедури).
60. Спуснете колата.
Коментари към тази статия