Instrument special (s)
Ansamblu mufă unitate de alimentare HTJ1200-02 | |
Instrument de reglare a selectorului de viteze 308-561 |
Instalare
NOTĂ: Dacă este instalată o nouă transmisie, șuruburile de fixare a manetei schimbătorului de viteze trebuie instalate mai întâi pe transmisie pentru a tăia firele. Nerespectarea acestei instrucțiuni va duce la dificultăți crescute la instalarea schimbătorului de viteze la transmisie.
1.
NOTĂ: Asigurați-vă că știftul este introdus de la stânga la dreapta când este privit din spatele transmisiei.
Instalați furca de schimbare.
- Instalați știftul.
- Strângeți piulița cu un cuplu de strângere de 12 Nm.
2. Montați cilindrul de sprijin al ambreiajului.
- Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 11 Nm).
- Instalați tubul de conectare.
- Instalați dispozitivul de reținere a tubului de legătură.
3. Stabiliți comutatorul lanternelor unui suport. Strânge (cuplu de strângere 20 Nm).
4. Instalați garnitura.
5.
NOTĂ: Aplicați lubrifiant anti-gripare pe caneluri.
NOTĂ: Asigurați-vă că jugul se potrivește între urechile de pe capacul de etanșare a arborelui de extensie și că este tăiat la același nivel cu urechile.
Instalați arborele de extensie a transmisiei.
- Instalați capacul.
- Instalați clema.
6. Stabiliți carcasa consolei unei transmisii. Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 25 Nm).
7.
NOTĂ: Aplicați etanșant STC 50552 pe filetele șuruburilor.
Instalați cutia de transfer cu un asistent.
- Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 45 Nm).
- Strângeți piulițele la 45 Nm.
8.
NOTĂ: Acest pas trebuie efectuat numai la instalarea unei noi transmisii.
Înșurubați șuruburile de fixare a carcasei schimbătorului pentru a tăia un nou filet. Scoateți șuruburile.
9.
ATENȚIE: Aveți grijă când împerecheați cutia de viteze cu ambreiajul.
Instalați cutia de viteze și cutia de transfer.
10.
NOTĂ: Înainte de instalare, instalați garnitura de cauciuc pe carcasa manetei schimbătorului de viteze.
Montați carcasa schimbătorului de viteze.
11.
NOTĂ: De sub mașină.
Înșurubați trei șuruburi accesibile de fixare a carcasei mecanismului de schimbare a vitezei și strângeți numai cu forța unei mâini.
12. Atașați cutia de viteze la motor.
13. Înșurubați șuruburile de fixare a secțiunii din față a carterului. Strângeți la 40 Nm.
14. Instalați suportul de suport al cutiei de transfer din dreapta.
- Strângeți piulița la 48 Nm.
- Strângeți șuruburile la 85 Nm.
15. Instalați suportul din stânga și suportul transmisiei.
- Strângeți piulița la 48 Nm.
- Strângeți șuruburile la 85 Nm.
16. Scoateți unealta specială HTJ1200-02 din cutia de viteze și cutia de transfer.
17. Conectați furtunul la cilindrul auxiliar al ambreiajului.
- Scoateți dopurile din găuri.
- Instalați un nou inel O pentru furtunul cilindrului auxiliar al ambreiajului.
- Montați clema tubului cilindrului secundar ambreiajului.
18. Montați și strângeți complet piulița și șurubul suportului furtunului cilindrului auxiliar al ambreiajului.
- Scoateți clema de țeavă de la furtunul cilindrului auxiliar al ambreiajului.
- Strângeți șurubul la 25 Nm.
19. Fixați o împletitură de electroconductor pe o transmisie.
20. Mutați cablajul și înșurubați piulița și înșurubați șurubul suportului cablajului cutiei de viteze. Strângeți la 47 Nm.
21. Instalaţi conducta de aerisire a carcasei de transfer.
- Instalați noi șaibe de etanșare pe șurubul conductei de aerisire a carcasei de transfer.
- Înșurubați șurubul.
- Strângeți la 15 Nm.
22. Atașați o priză electrică a gabaritului de blocare a diferențialului. Atașați conectorul electric la suport.
23. Mutați și fixați conectorul electric al comutatorului de detectare a intervalului înalt-jos la cutia de transfer. Atașați conectorul electric la suport.
24. Înșurubați un șurub de fixare a firelor drepte de împământare a unei cutii de distribuție. Strângeți la 12 Nm.
25. Înșurubați o piuliță de fixare a firului stâng de împământare a unei cutii de distribuție. Strângeți la 45 Nm.
26. Conectați conectorul electric al vitezometrului electronic pe cutia de transfer.
27. Montaţi ansamblul frânei de mână.
- Înșurubați patru șuruburi.
- Strângeți la 73 Nm.
28. Montați tamburul tamburului de frână. Înșurubați șurubul.
29.
NOTĂ: Deplasați-vă în poziția marcată în timpul demontării.
Mutați și fixați arborele de transmisie din spate pe cutia de transfer.
- Eliberați arborele elicei de pe șasiu.
- Înșurubați șuruburile care fixează secțiunea din spate a arborelui cardanic la cutia de transfer.
- Strângeți la 47 Nm.
30. Montați și fixați țeava intermediară și toba de eșapament.
- Instalați o garnitură nouă.
- Înșurubați piulițele de fixare a unei țevi din spate cu toba de eșapament la o țeavă intermediară.
- Strângeți la 25 Nm.
31. Instalați convertizorul catalitic.
- Curățați suprafețele de îmbinare ale convertizorului catalitic.
- Montați, dar nu strângeți, cele două șuruburi ale suportului convertizorului catalitic.
32. Fixați catalizatorul. Instalați, dar nu strângeți, convertizorul catalitic pe piulițele intermediare ale țevii.
33. Coborâți mașina.
34. Instalați patru știfturi noi de montare a convertizorului catalitic.
35. Instalați patru piulițe noi. Strângeți la 45 Nm.
36. Instalați scutul termic al turbocompresorului. Strângeți la 10 Nm.
37. Închideți capota.
38. Strângeți la 30 Nm.
39. Strângeți la 30 Nm.
40. Instalaţi arborele de transmisie faţă.
Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Arborele elicei față (205-01 Arborele cardanic, Demontare și montare).
41.
NOTĂ: Este afișată partea stângă, partea dreaptă similară.
Instalați traversa șasiului. Strângeți la 85 Nm.
42. Deschide ușa din față.
43. Acoperiți o priză electrică a comutatorului de lanterne ale unui suport.
44.
NOTĂ: Mutați transmisia în treapta a treia.
NOTĂ: Aliniați bucșa cu bile a manetei schimbătorului și jugul selectorului înainte de a instala unealta specială.
Instalați maneta schimbătorului de viteze. Montați unealta specială 308561 pe maneta schimbătorului.
45. Strângeți patru șuruburi de fixare a carcasei mecanismului de schimbare a vitezei. Strângeți la 25 Nm.
46. Demontați unealta specială 308-561 din maneta schimbătorului.
47. Instalați o nouă piuliță de blocare a diferențialului. Strângeți la 25 Nm.
48. Instalați maneta de selectare a intervalului înalt-jos pe transmisie. Strângeți la 7 Nm.
49. Instalați căptușeală din spumă.
50. Instalați maneta superioară a schimbătorului.
51. Stabiliți un capac al pârghiei unui schimbător de viteze.
- Atașați portbagajul schimbătorului de viteze la tunelul de transmisie.
- Atașați portbagajul manetei schimbătorului de viteze la maneta de selectare a intervalului înalt-jos.
52. Montați covorul pe panoul capac transmisiei.
53. Instalaţi ansamblul consolei podelei.
Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Consola de podea (501-12 Panoul de bord și consola, Demontare și instalare).
54. Conectați firul "mase" la baterie.
Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Deconectarea și conectarea bateriei (414-01 Baterie, montaj pentru baterie și fire, proceduri generale).
55. Instalați capacul bateriei.
56. Instalaţi ansamblul pernei scaunului din faţă.
Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Perna scaunului din față (501-10 Scaun, Demontare și instalare).
57. Ridicați mașina cu un lift.
58.
NOTĂ: Asigurați-vă că legătura este cuplată complet pe articulația sferică și nu pe șaiba cu spumă.
Montați articulația sferică a legăturii selectorului sus-jos pe cutia de transfer.
59. Eliberați aerul din ambreiajul hidraulic.
Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Aerisirea sistemului de ambreiaj (308-00 Transmisie manuală / Transmisie și ambreiaj - Informații generale, proceduri generale).
60. Coborâți mașina.
Comentarii la acest articol