INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.
Demontarea
1. Pune mașina pe un lift.
2. Deconectați ștecherul negativ de la bateria de stocare.
3. Folosind uneltele LRT-12-214 și LRT-12-215, slăbiți piulița care fixează cuplajul vâscos și scoateți-o complet cu ventilatorul de pe arborele pompei sistemului de răcire.
NOTĂ: Acest thread este stângaci.
4. Scoateți tubul de aer.
INCALZIRE SI VENTILARE, LUCRARI DE REPARATII, Cutie de admisie aer.
5. Deconectați blocul de la conectorul comutatorului de blocare.
6. Eliberați dispozitivele de prindere a cablurilor senzorului de oxigen din stânga la carcasa transmisiei automate.
7. Scoateți două șuruburi de sus, cum ar fi elementele de fixare Torx ale unei carcase de transmisie automată.
8. Ridicați vehiculul pe un lift.
9. Scoateţi arborele de transmisie din spate.
ARBORE DE TRANSMISIE, LUCRARI DE REPARATII, Arborele cardanic - spate.
10. Scoateți arborele elicei din față.
ARBORE DE TRANSMISIE, LUCRARI DE REPARATII, Arborele cardanic - fata.
11. Întoarceți 5 nuci și îndepărtați ecranul termic din dreapta.
12. Goliți lichidul de lucru din carterul transmisiei automate.
TRANSMISIE AUTOMATĂ - ZF 5HP24, REGLĂRI, Lichid transmisie automată - golire și umplere.
13. Folosind LRT-44-032, susține transmisia automată pe un cric. Săgeata din figură îndreaptă spre partea din față a vehiculului.
14. Scoateți șurubul și piulița care conectează ansamblul suport al transmisiei la cadrul transversal.
15. Scoateți 6 șuruburi de fixare a unui cadru în cruce și îndepărtați un cadru în cruce.
16. Scoateți blocurile silentioase din suport.
17. Coborâți cutia de viteze pe cric.
AVERTISMENT: Nu lăsați transmisia să atârne de cablul selectorului.
18. Scoateți blocul de la conectorul ansamblului de transmisie a schimbătorului cutiei de transfer.
19. Deconectați blocul de la conectorul transmisiei automate.
20. Deconectați clemele care fixează cablurile senzorului de oxigen de cutia de transfer.
21. Întoarceți o piuliță de fixare a manetei selectorului de viteze pe arborele selectorului transmisiei și scoateți maneta selectorului de viteze.
22. Scoateți două șuruburi ale unei șipci de fixare a cablului selectorului de transmisie și fixați cablul deoparte.
23. Scoateți șurubul de fixare al indicatorului de poziție al arborelui cotit, scoateți indicatorul și puneți-l deoparte.
24. Scoateți cablul senzorului de oxigen din dreapta din carcasa transmisiei automate.
25. Scoateți scutul de protecție.
PIESE EXTERIOARE, LUCRARI DE REPARATII, Protectie motor - fata.
26. Scoateți ștecherul din carcasa convertizorului de cuplu pentru a avea acces la șuruburile de montare a convertizorului de cuplu.
27. Rotiți arborele motorului, deschideți accesul la cele patru șuruburi care fixează flanșa de antrenare de convertizorul de cuplu și scoateți-le.
28. Scoateți două șuruburi de fixare a unui demaror și fixați un demaror deoparte.
29. Scoateți șurubul de fixare a unei cleme de conducte a unui răcitor pe paletul unei transmisii automate.
30. Scoateți un șurub de fixare a vârfului conductei unui răcitor în partea stângă a unei cutii de transmisie automată și aruncați garniturile de etanșare.
31. Scoateți conducta de răcire din partea dreaptă a carcasei transmisiei automate și aruncați inelul O.
32. Scoateți 8 șuruburi ca elemente de fixare Torx ale unei carcase de transmisie automată.
33. Cu ajutorul unui asistent, scoateți cu grijă ansamblul transmisiei automate din motor. Convertorul de cuplu trebuie să rămână cu transmisia automată.
34. Montați placa de fixare a convertizorului de cuplu și fixați-o cu șuruburi.
Asamblare
1. Curăţaţi toate suprafeţele de împerechere.
2. Scoateți placa de fixare a convertizorului de cuplu.
3. Cu ajutorul unei a doua persoane, instalați cu atenție ansamblul transmisiei automate pe motor. Asigurați-vă că părțile de centrare ale convertizorului de cuplu și ale carcasei transmisiei automate se potrivesc.
4. Montați 8 șuruburi tip Torx care fixează transmisia automată de motor și strângeți-le la 45 Nm.
5. Ștergeți capetele țevilor răcitorului și suprafețele carterului care se împerechează cu acestea.
6. Instalați linia de răcire pe partea stângă a carcasei transmisiei automate.
7. Ungeți noile garnituri cu fluid de lucru, înfășurați șurubul de fixare a țevii și strângeți-l cu un cuplu de 37 Nm.
8. Instalați un nou inel de etanșare la capătul conductei răcitorului, atașați conducta la carcasa transmisiei automate și strângeți piulița de fixare cu un cuplu de 37 Nm.
9. Montați clema conductelor răcitorului, înfășurați șurubul și strângeți-l cu un cuplu de 6 Nm.
10. Montați demarorul, strângeți șuruburile de fixare și strângeți-le cu un cuplu de 45 Nm.
11. Înfășurați șuruburile de fixare a hidrotransformatorului pe o flanșă de conducere și strângeți-le cu un moment de 45 Нм.
12. Instalați ștecherul pe carcasa convertizorului.
13. Înlocuiți scutul de protecție.
PIESE EXTERIOARE, LUCRARI DE REPARATII, Protectie motor - fata.
14. Atașați cablurile senzorului de oxigen la carcasa transmisiei automate.
15. Curăţaţi senzorul de poziţie a arborelui motor şi suprafaţa de îmbinare.
16. Montați senzorul de poziție a arborelui motor, strângeți șurubul de fixare și strângeți-l cu un cuplu de 6 Nm.
17. Stabiliți nivelul de fixare a cablului selectorului pe carcasa transmisiei, înfășurați șuruburile și strângeți-le cu un moment de 10 Н·м.
18. Conectați maneta selectorului la comutatorul de blocare, strângeți piulița și strângeți-o la 10 Nm.
19. Instalați și fixați clemele care fixează cablurile senzorului de oxigen pe cutia de transfer.
20. Atașați un bloc la o priză a unei transmisii automate.
21. Atașați blocul la conectorul ansamblului de transmisie a schimbătorului cutiei de transfer.
22. Ridicați cutia de viteze.
23. Instalați blocuri silentioase.
24. Conectați cadrul transversal la suport, instalați șurubul și piulița, dar nu le strângeți complet.
25. Montați cadrul transversal, strângeți șuruburile de fixare și strângeți-le cu un cuplu de 68 Nm.
26. Scoateți cricul de sub cutia de viteze.
27. Strângeți piulița și șurubul care fixează suportul de cadrul transversal cu un cuplu de 100 Nm.
28. Instalați scutul termic și strângeți-i piulițele.
29. Instalaţi arborele de transmisie din spate.
ARBORE DE TRANSMISIE, LUCRARI DE REPARATII, Arborele cardanic - spate.
30. Reinstalați arborele elicei din față.
ARBORE DE TRANSMISIE, LUCRARI DE REPARATII, Arborele cardanic - fata.
31. Coborâți mașina.
32. Înfășurați cele două șuruburi superioare de tip Torx care fixează carcasa transmisiei automate și strângeți-le cu un cuplu de 25 Nm.
33. Instalați și fixați dispozitivele de fixare a cablului senzorului de oxigen din stânga la carcasa transmisiei automate.
34. Conectați plăcuțele la conectorul comutatorului de blocare.
35. Înlocuiți tubul de aer.
INCALZIRE SI VENTILARE, LUCRARI DE REPARATII, Cutie de admisie aer.
36. Montați ventilatorul pe scripete și strângeți piulița de fixare a cuplajului vâscos cu un cuplu de 40 Nm.
37. Conectați borna negativă la baterie.
38. Completați cu lichid de lucru în transmisia automată.
TRANSMISIE AUTOMATĂ - ZF 5HP24, REGLĂRI, Lichid transmisie automată - golire și umplere.
Comentarii la acest articol