Зміст: Демонтаж ⇩ Складання ⇩
Перед тим як вимкнути акумулятор, переконайтеся, що всі вимоги та умови, що містяться в розділі з вимкнення акумулятора, виконані.
ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.
Демонтаж
1. Встановіть автомобіль на підйомник.
2. Від'єднайте негативну клему від акумулятора.
3. За допомогою пристроїв LRT-12-214 та LRT-12-215 послабте гайку кріплення в'язкісної муфти та зніміть її у зборі з вентилятором з валу насоса системи охолодження.
ПРИМІТКА: Це різьблення лівостороннє.
4. Зніміть повітряний патрубок.
ОПАЛЕННЯ ТА ВЕНТИЛЯЦІЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Короб повітрозабірника.
5. Від'єднайте колодку від роз'єму вимикача блокування.
6. Звільніть фіксатори кріплення кабелю лівого кисневого датчика до картера автоматичної трансмісії.
7. Викрутіть два верхні гвинти типу Torx кріплення картера автоматичної трансмісії.
8. Підніміть автомобіль на підйомнику.
9. Зніміть задній карданний вал.
ПРИВОДНІ ВАЛИ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Карданний вал - задній.
10. Зніміть передній карданний вал.
ПРИВОДНІ ВАЛИ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Карданний вал – передній.
11. Викрутіть 5 гайок і зніміть правий тепловий екран.
12. Злийте робочу рідину з картера автоматичної трансмісії.
АВТОМАТИЧНА ТРАНСМІСІЯ - ZF 5HP24, РЕГУЛЮВАННЯ, Робоча рідина автоматичної коробки передач - злив та заливка.
13. За допомогою пристрою LRT-44-032 підтримайте автоматичну трансмісію на домкраті. Стрілка на малюнку спрямована до передньої частини автомобіля.
14. Зніміть болт і гайку, що з'єднують опору трансмісії у збиранні з поперечною рамою.
15. Викрутіть 6 гвинтів кріплення поперечної рами та зніміть поперечну раму.
16. Зніміть опорні сайлентблоки.
17. Опустіть коробку передач на домкраті.
УВАГА: Не допускайте, щоб коробка передач повисла на тросі селектора.
18. Зніміть колодку з роз'єму вузла приводу перемикання роздавальної коробки.
19. Від'єднайте колодку від гнізда автоматичної коробки.
20. Роз'єднайте фіксатори, що кріплять кабелі кисневих датчиків до роздавальної коробки.
21. Викрутіть гайку кріплення важеля селектора до валу селектора коробки передач і зніміть важіль селектора.
22. Викрутіть два гвинти планки кріплення селектора до коробки передач і закріпіть трос осторонь.
23. Викрутіть гвинт кріплення датчика положення колінчастого валу, зніміть датчик і розташуйте його осторонь.
24. Зніміть шнур правого кисневого датчика з картера автоматичної трансмісії.
25. Зніміть захисний щиток.
ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Захист двигуна - передній.
26. Зніміть заглушку з картера гідротрансформатора, щоб отримати доступ до гвинтів кріплення гідротрансформатора.
27. Провертаючи вал двигуна, відкрийте доступ до чотирьох гвинтів кріплення ведучого фланця до гідротрансформатора і виверніть їх.
28. Викрутіть два гвинти кріплення стартера та закріпіть стартер осторонь.
29. Викрутіть гвинт кріплення притиску трубопроводів охолоджувача до піддону автоматичної коробки.
30. Викрутіть болт кріплення наконечника трубопроводу охолоджувача до лівої сторони картера автоматичної трансмісії та викиньте ущільнювальні прокладки.
31. Зніміть трубопровід охолоджувача з правого боку картера автоматичної трансмісії та викиньте кільце ущільнювача.
32. Викрутіть 8 гвинтів типу Torx кріплення картера автоматичної трансмісії.
33. За допомогою помічника обережно зніміть автоматичну трансмісію у збиранні з двигуна. Гідротрансформатор повинен залишитися автоматичною коробкою передач.
34. Встановіть фіксуючу пластину гідротрансформатора і закріпіть гвинтами.
Складання
1. Очистіть всі поверхні, що з'єднуються.
2. Зніміть фіксуючу пластину гідротрансформатора.
3. За допомогою помічника обережно встановіть автоматичну трансмісію у збиранні на двигун. Забезпечте збіг центруючих деталей гідротрансформатора та картера автоматичної коробки передач.
4. Закрутіть 8 гвинтів типу Torx кріплення автоматичної трансмісії до двигуна та затягніть їх з моментом 45 Н·м.
5. Протріть кінці трубопроводів охолоджувача та поверхні картера, що сполучаються з ними.
6. Встановіть трубопровід охолоджувача на лівій стороні картера автоматичної трансмісії.
7. Змастіть нові ущільнювальні прокладки робочою рідиною, закрутіть гвинт кріплення трубопроводу та затягніть його з моментом 37 Н·м.
8. Встановіть нове кільце ущільнювача на кінець трубопроводу охолоджувача, приєднайте трубопровід до картера автоматичної трансмісії і затягніть гайку кріплення з моментом 37 Н·м.
9. Встановіть притиск трубопроводів охолоджувача, закрутіть гвинт та затягніть його з моментом 6 Н·м.
10. Встановіть стартер, закрутіть гвинти кріплення та затягніть їх з моментом 45 Н·м.
11. Закрутіть гвинти кріплення гідротрансформатора до провідного фланця та затягніть їх з моментом 45 Н·м.
12. Встановіть заглушку на картер гідротрансформатора.
13. Встановіть захисний щиток на місце.
ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Захист двигуна - передній.
14. Закріпіть кабелі кисневих датчиків на картері автоматичної трансмісії.
15. Очистіть датчик положення валу двигуна та поверхню, що сполучається.
16. Встановіть датчик положення вала двигуна на місце, закрутіть гвинт кріплення та затягніть його з моментом 6 Н·м.
17. Встановіть планку кріплення троса селектора на картер коробки, закрутіть гвинти і затягніть їх з моментом 10 Н·м.
18. З'єднайте важіль селектора з вимикачем блокування, закрутіть гайку та затягніть її з моментом 10 Н·м.
19. Встановіть та закріпіть фіксатори, що кріплять кабелі кисневих датчиків до роздавальної коробки.
20. Підключіть колодку до гнізда автоматичної коробки.
21. Приєднайте колодку до роз'єму вузла приводу перемикання передач роздавальної коробки.
22. Підніміть коробку передач на домкраті.
23. Встановіть сайлентблоки.
24. З'єднайте поперечну раму з опорою, встановіть болт із гайкою, але не затягуйте їх до кінця.
25. Встановіть поперечну раму, закрутіть гвинти кріплення та затягніть їх з моментом 68 Н·м.
26. Заберіть домкрат з-під коробки.
27. Затягніть гайку та болт кріплення опори до поперечної рами з моментом 100 Н·м.
28. Встановіть тепловий екран і затягніть гайки.
29. Встановіть задній карданний вал.
ПРИВОДНІ ВАЛИ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Карданний вал - задній.
30. Встановіть передній карданний вал на місце.
ПРИВОДНІ ВАЛИ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Карданний вал – передній.
31. Опустіть автомобіль.
32. Закрутіть два верхні гвинти типу Torx кріплення картера автоматичної трансмісії та затягніть їх з моментом 25 Н·м.
33. Встановіть та закріпіть фіксатори кріплення кабелю лівого кисневого датчика до картера автоматичної трансмісії.
34. Підключіть колодки до гнізда вимикача блокування.
35. Встановіть повітряний патрубок.
ОПАЛЕННЯ ТА ВЕНТИЛЯЦІЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Короб повітрозабірника.
36. Встановіть вентилятор на шків і затягніть гайку кріплення муфти в'язкості з моментом 40 Н·м.
37. Приєднайте негативну клему до акумулятора.
38. Залийте робочу рідину в автоматичну трансмісію.
АВТОМАТИЧНА ТРАНСМІСІЯ - ZF 5HP24, РЕГУЛЮВАННЯ, Робоча рідина автоматичної коробки передач - злив та заливка.
Коментарі до цієї статті