Зміст: Демонтаж ⇩ Складання ⇩
Перед тим як вимкнути акумулятор, переконайтеся, що всі вимоги та умови, що містяться в розділі з вимкнення акумулятора, виконані.
ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.
Демонтаж
1. Встановіть автомобіль на підйомник.
2. Від'єднайте негативну клему від акумулятора.
3. Відкрутіть гайку кріплення важеля селектора до валу селектора коробки передач і звільніть важіль селектора.
4. Викрутіть два гвинти кріплення щитка вимикача блокування та зніміть щиток.
5. Викрутіть два гвинти кріплення вимикача блокування до коробки передач і зніміть вимикач із валу селектора передач.
6. Встановіть пристрій LRT-44-033/2 на торець ущільнення та з'єднайте пристрій LRT-44-033/1 з LRT-44-033/2. Затягніть LRT-44-033/1 та вийміть ущільнення валу селектора.
Складання
1. Протріть вал селектора та проточку під ущільнення.
2. Встановіть нове ущільнення за допомогою пристрою LRT-44-030/3.
3. Очистіть вимикач блокування та поверхню коробки, що сполучається.
4. Встановіть вимикач блокування, закрутіть 2 гвинти кріплення вимикача та затягніть їх з моментом 10 Н·м.
5. Встановіть щиток вимикача блокування, закрутіть 2 гвинти кріплення щитка вимикача та затягніть їх з моментом 10 Н·м.
6. Встановіть важіль селектора на вал селектора, закрутіть гайку кріплення валу селектора та затягніть її з моментом 10 Н·м.
7. Приєднайте негативну клему до акумулятора.
Коментарі до цієї статті