Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Ущільнення гідротрансформатора (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Силовий агрегат
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Ущільнення гідротрансформатора
 
        0  
Зміст: Демонтаж ⇩ Складання ⇩

Демонтаж


1. Зніміть автоматичну трансмісію у зборі.

АВТОМАТИЧНА ТРАНСМІСІЯ - ZF 5HP24, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Автоматична трансмісія в зборі з роздавальною коробкою - зняття та встановлення.


2. Зніміть фіксуючу пластину гідротрансформатора.

3. Встановіть знімники LRT-44-010 на гідротрансформатор та відокремте гідротрансформатор від…


3. Встановіть знімники LRT-44-010 на гідротрансформатор та відокремте гідротрансформатор від автоматичної коробки передач.

4. Зніміть стопорне кільце, яке фіксує ущільнення гідротрансформатора.


4. Зніміть стопорне кільце, яке фіксує ущільнення гідротрансформатора.

5. Обережно зніміть кільце ущільнювача.

Складання


1. Протріть проточку в картері коробки під ущільнення вала гідротрансформатора. Змастіть ущільнення валу гідротрансформатора свіжою робочою рідиною.

2. За допомогою пристрою LRT-44-031 встановіть нове ущільнення.


2. За допомогою пристрою LRT-44-031 встановіть нове ущільнення.



Статтю взято з цього ресурсу: lrman.ru

3. Встановіть стопорне кільце на місце.

4. Встановіть гідротрансформатор на автоматичну коробку, переконайтеся, що гідротрансформатор повністю сумісився з приводом насоса робочої рідини.

5. Зніміть знімники LRT-44-010 із гідротрансформатора.

6. Встановіть фіксуючу пластину гідротрансформатора і закріпіть гвинтами.

7. Встановіть на місце автоматичну трансмісію у зборі.

АВТОМАТИЧНА ТРАНСМІСІЯ - ZF 5HP24, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Автоматична трансмісія в зборі з роздавальною коробкою - зняття та встановлення.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Попередні статті
Злив та заливання робочої рідини
Перевірка та регулювання троса селектора передач
Важіль селектора перемикання передач
Рукоятка важеля селектора передач
Складання важеля та троса селектора передач
Вимикач блокування стартера
Ущільнення валу селектора передач
Електромагніт перемикання передач

Поточна стаття
Ущільнення гідротрансформатора

Наступні статті
Автоматична коробка передач та гідротрансформатор
Зняття та встановлення автоматичної коробки в зборі з роздаванням
Заднє ущільнення коробки передач
Прокладка піддону картера автоматичної трансмісії
Фільтр робочої рідини автоматичної трансмісії
Охолоджувач робочої рідини автоматичної трансмісії
Термостат охолоджувача автоматичної трансмісії
Блок золотників та клапанів автоматичної коробки передач

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Ущільнення гідротрансформатора Фрілендер 2 (2006-2014)
• Масляні ущільнення Фрілендер 1 (1997-2006)
• Масляні ущільнення Дискавері 3 (2004-2009)
• Ущільнення провідної шестерні 90 Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 41 + 15 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪