Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Уплотнение гидротрансформатора (Рендж Ровер 3)

 
  • Главная
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Силовой агрегат
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Уплотнение гидротрансформатора
 
        0  
Оглавление: Демонтаж ⇩ Сборка ⇩

Демонтаж


1. Снимите автоматическую трансмиссию в сборе.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - ZF 5HP24, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Автоматическая трансмиссия в сборе с раздаточной коробкой - снятие и установка.


2. Снимите фиксирующую пластину гидротрансформатора.

3. Установите съемники LRT-44-010 на гидротрансформатор и отделите гидротрансформатор от…


3. Установите съемники LRT-44-010 на гидротрансформатор и отделите гидротрансформатор от автоматической коробки передач.

4. Снимите стопорное кольцо, фиксирующее уплотнение гидротрансформатора.


4. Снимите стопорное кольцо, фиксирующее уплотнение гидротрансформатора.

5. Осторожно снимите уплотнительное кольцо.

Сборка


1. Протрите проточку в картере коробки передач под уплотнение вала гидротрансформатора. Смажьте уплотнение вала гидротрансформатора свежей рабочей жидкостью.

(Текст статьи доступен на веб-сайте: LRMAN.RU)



2. С помощью приспособления LRT-44-031 установите новое уплотнение.


2. С помощью приспособления LRT-44-031 установите новое уплотнение.

3. Установите на место стопорное кольцо.

4. Установите гидротрансформатор на автоматическую коробку передач, убедитесь, что гидротрансформатор полностью совместилсяс приводом насоса рабочей жидкости.

5. Снимите съемники LRT-44-010 с гидротрансформатора.

6. Установите фиксирующую пластину гидротрансформатора и закрепите ее винтами.

7. Установите на место автоматическую трансмиссию в сборе.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - ZF 5HP24, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Автоматическая трансмиссия в сборе с раздаточной коробкой - снятие и установка.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Федоров Платон


 

Предыдущие статьи
Слив и заливка рабочей жидкости
Проверка и регулировка троса селектора передач
Рычаг селектора переключения передач
Рукоятка рычага селектора передач
Сборка рычага и троса селектора передач
Выключатель блокировки стартера
Уплотнение вала селектора передач
Электромагнит переключения передач

Текущая статья
Уплотнение гидротрансформатора

Следующие статьи
Автоматическая коробка передач и гидротрансформатор
Снятие и установка автоматической коробки в сборе с раздаткой
Заднее уплотнение коробки передач
Прокладка поддона картера автоматической трансмиссии
Фильтр рабочей жидкости автоматической трансмиссии
Охладитель рабочей жидкости автоматической трансмиссии
Термостат охладителя автоматической трансмиссии
Блок золотников и клапанов автоматической коробки передач

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Уплотнение гидротрансформатора Фрилендер 2 (2006-2014)
• Ведущий диск гидротрансформатора Фрилендер 1 (1997-2006)
• Уплотнение левой полуоси Дискавери 3 (2004-2009)
• Муфта привода гидротрансформатора (АКПП) Дискавери 1 (1989-1998)
• Уплотнение ведущей шестерни 90 Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 32 + 34 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Идентификационные коды
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки
  • Материалы
  • Техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель TD6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Снижение выбросов TD6
  • Снижение выбросов V8
  • Управление двигателем TD6
  • Управление двигателем V8
  • Топливоподача двигателя TD6
  • Топливоподача двигателя V8
  • Охлаждение двигателя TD6
  • Охлаждение двигателя V8
  • Система выпуска TD6
  • Система выпуска V8
  • Раздаточная коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасси
  • Приводные валы
  • Главная передача
  • Передача переднего моста
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и покрытие
  • Безопасность пассажиров
  • Двери и окна
  • Наружные детали
  • Детали салона
  • Стекла
  • Сиденья
  • Люк крыши
  • Геометрия кузова
  • Кузовной ремонт
  • Защита от коррозии
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и зарядки
  • Освещение и фары
  • Электронные блоки
  • Развлекательная система
  • Жгуты электропроводки


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪