Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Выключатель блокировки стартера (Рендж Ровер 3)

 
  • Главная
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Силовой агрегат
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Выключатель блокировки стартера
 
        0  
Оглавление: Демонтаж ⇩ Сборка ⇩
Перед тем как отключить аккумуляторную батарею, убедитесь в том, что все требования и условия, содержащиеся в разделе по отключению аккумуляторной батареи, выполнены.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.

Демонтаж


1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снимите воздушный патрубок.

ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Короб воздухозаборника.


3. Отсоедините колодку от разъема выключателя блокировки.


3. Отсоедините колодку от разъема выключателя блокировки.

4. Выверните винт, крепящий фиксатор разъема выключателя блокировки и освободите провода от коробки передач.

5. Снимите шланг вентиляции картера коробки передач.

6. Поднимите автомобиль на подъемнике.

7. Освободите провода выключателя из фиксаторов и расположите их в стороне.


7. Освободите провода выключателя из фиксаторов и расположите их в стороне.



8. Отверните гайку крепления рычага селектора к выключателю блокировки и освободите рычаг селектора.

9. Выверните два винта крепления щитка выключателя блокировки и снимите щиток.

10. Выверните два винта крепления выключателя блокировки к коробке передач и снимите выключатель.


10. Выверните два винта крепления выключателя блокировки к коробке передач и снимите выключатель.

Сборка


1. Очистите выключатель блокировки и сопрягаемую поверхность коробки передач.

2. Установите выключатель, заверните винты крепления и затяните их с моментом 10 Н·м.

3. Установите и закрепите провода выключателя блокировки и присоедините колодку разъема.

4. Установите фиксатор проводов выключателя, заверните винт и затяните его с моментом 10 Н·м.

5. Установите щиток выключателя блокировки, заверните винты крепления и затяните их с моментом 10 Н·м.

6. Соедините рычаг селектора с выключателем блокировки, заверните гайку и затяните ее с моментом 10 Н·м.

7. Опустите автомобиль.

8. Присоедините вентиляционный шланг к коробке передач.

9. Установите на место воздушный патрубок.

ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Короб воздухозаборника.


10. Присоедините отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Федоров Платон


 

Предыдущие статьи
Слив и заливка рабочей жидкости
Проверка и регулировка троса селектора передач
Рычаг селектора переключения передач
Рукоятка рычага селектора передач
Сборка рычага и троса селектора передач

Текущая статья
Выключатель блокировки стартера

Следующие статьи
Уплотнение вала селектора передач
Электромагнит переключения передач
Электронный блок управления
Жгут проводов электромагнитного клапана
Токосъемник датчика скорости промежуточного вала
Уплотнение гидротрансформатора
Автоматическая коробка передач и гидротрансформатор
Снятие и установка автоматической коробки в сборе с раздаткой

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Выключатель блокировки запуска двигателя Фрилендер 1 (1997-2006)
• Индикатор указателей поворота и выключатель фар Фрилендер 2 (2006-2014)
• Соленоид блокировки включения передач, выключатель нейтрального положения (установлены на некоторых автомобилях) Дискавери 1 (1989-1998)
• Модуль блокировки дифференциала Дискавери 3 (2004-2009)
• Регулирование системы блокировки рулевого механизма Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 16 + 12 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Идентификационные коды
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки
  • Материалы
  • Техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель TD6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Снижение выбросов TD6
  • Снижение выбросов V8
  • Управление двигателем TD6
  • Управление двигателем V8
  • Топливоподача двигателя TD6
  • Топливоподача двигателя V8
  • Охлаждение двигателя TD6
  • Охлаждение двигателя V8
  • Система выпуска TD6
  • Система выпуска V8
  • Раздаточная коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасси
  • Приводные валы
  • Главная передача
  • Передача переднего моста
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и покрытие
  • Безопасность пассажиров
  • Двери и окна
  • Наружные детали
  • Детали салона
  • Стекла
  • Сиденья
  • Люк крыши
  • Геометрия кузова
  • Кузовной ремонт
  • Защита от коррозии
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и зарядки
  • Освещение и фары
  • Электронные блоки
  • Развлекательная система
  • Жгуты электропроводки


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪