Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Indítóblokkoló kapcsoló (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Motor és rendszerek
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Indítóblokkoló kapcsoló
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Szerelés ⇩
Az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy az akkumulátor leválasztásáról szóló részben szereplő összes követelmény és feltétel teljesül.

ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK, Óvintézkedések az elektromos berendezésekkel végzett munka során.

Szétszerelés


1. Válassza le a negatív pólust az akkumulátorról.

2. Távolítsa el a levegőcsövet.

FŰTÉS ÉS SZELLŐZÉS, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Légbeszívó csatorna.


3. Válassza le a blokkot a zárkapcsoló csatlakozójáról.


3. Válassza le a blokkot a zárkapcsoló csatlakozójáról.

4. Távolítsa el a zárókapcsoló csatlakozójának rögzítőjét rögzítő csavart, és engedje el a vezetékeket a sebességváltóból.

5. Távolítsa el a sebességváltó forgattyúházának szellőzőtömlőjét.

6. Emelje fel a kocsit emelőre.

7. Oldja ki a kapcsoló vezetékeit a kapcsokról, és helyezze őket oldalra.


7. Oldja ki a kapcsoló vezetékeit a kapcsokról, és helyezze őket oldalra.



8. Csavarja ki a választókart a reteszelő kapcsolóhoz rögzítő anyát, és engedje el a választókart.

9. Távolítsa el a reteszelő kapcsoló paneljét rögzítő két csavart, és távolítsa el a panelt.

A weboldalról származó információk: www.LRman.ru

10. Távolítsa el a két csavart, amelyek a reteszelő kapcsolót a sebességváltóhoz rögzítik, és…


10. Távolítsa el a két csavart, amelyek a reteszelő kapcsolót a sebességváltóhoz rögzítik, és távolítsa el a kapcsolót.

Szerelés


1. Tisztítsa meg a zárkapcsolót és a sebességváltó csatlakozófelületét.

2. Szerelje be a kapcsolót, húzza meg a rögzítőcsavarokat és húzza meg őket 10 Nm nyomatékkal.

3. Szerelje fel és rögzítse a reteszelő kapcsoló vezetékeit, és csatlakoztassa a csatlakozóblokkot.

4. Szerelje fel a kapcsoló vezeték bilincsét, csavarja be a csavart és húzza meg 10 Nm nyomatékkal.

5. Szerelje fel a reteszelő kapcsoló panelt, húzza meg a rögzítőcsavarokat és húzza meg őket 10 Nm nyomatékkal.

6. Csatlakoztassa a választókart a zárókapcsolóhoz, csavarja be az anyát és húzza meg 10 Nm nyomatékkal.

7. Engedje le a járművet.

8. Csatlakoztassa a szellőzőtömlőt a sebességváltóhoz.

9. Szerelje vissza a levegőcsövet.

FŰTÉS ÉS SZELLŐZÉS, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Légbeszívó csatorna.


10. Csatlakoztassa a negatív pólust az akkumulátorhoz.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Korábbi cikkek
Munkafolyadék leeresztése és feltöltése
A fokozatválasztó kábel ellenőrzése és beállítása
Sebességváltó kar
Sebességváltó gomb
Sebességváltó kar és kábel szerelvény

Aktuális cikk
Indítóblokkoló kapcsoló

Következő cikkek
Sebességváltó tengelytömítés
Váltó mágnesszelep
Elektronikus vezérlőegység
Mágnesszelep kábelköteg
Köztes tengely fordulatszám érzékelő áramgyűjtő
Nyomatékváltó tömítés
Automata sebességváltó és nyomatékváltó
Automata sebességváltó ki- és beszerelése osztóművel együtt

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Inerciális üzemanyag-leállító kapcsoló Freelander 1 (1997-2006)
• Légrugós kapcsoló Discovery 3 (2004-2009)
• Kuplungpedál kapcsoló Discovery 1 (1989-1998)
• Bal oldali multifunkciós kormányoszlop kapcsoló Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 21 + 37 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪