Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩
Przed odłączeniem akumulatora należy upewnić się, że zostały spełnione wszystkie wymagania i warunki zawarte w rozdziale dotyczącym odłączania akumulatora.
INFORMACJE OGÓLNE. Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.
Demontaż
1. Odłącz zacisk ujemny od akumulatora.
2. Wymontuj rurę powietrzną.
OGRZEWANIE I WENTYLACJA, PRACE NAPRAWCZE, Kanał dolotowy powietrza.

3. Odłącz blok od złącza przełącznika blokady.
4. Odkręć śrubę mocującą element ustalający złącza wyłącznika blokady i odłącz przewody od skrzyni biegów.
5. Wymontuj wąż wentylacyjny skrzyni korbowej skrzyni biegów.
6. Podnieś samochód na podnośniku.

7. Zwolnij przewody przełącznika z zacisków i odłóż je na bok.
8. Odkręć nakrętkę mocującą dźwignię zmiany biegów do przełącznika blokady i zwolnij dźwignię zmiany biegów.
9. Odkręć dwie śruby mocujące panel przełączników blokady i zdejmij panel.

10. Odkręć dwie śruby mocujące przełącznik blokady do skrzyni biegów i wyjmij przełącznik.
Montaż
1. Oczyść przełącznik blokady i powierzchnię stykową skrzyni biegów.
2. Zamontować wyłącznik, dokręcić śruby mocujące i dokręcić je momentem 10 Nm.
3. Zamontuj i zabezpiecz przewody przełącznika blokady oraz podłącz blok złączy.
4. Zamontować zacisk przewodu wyłącznika, wkręcić śrubę i dokręcić momentem 10 Nm.
5. Zamontować panel wyłączników blokujących, dokręcić śruby mocujące i dokręcić je momentem 10 Nm.
6. Połączyć dźwignię zmiany biegów z wyłącznikiem blokującym, wkręcić nakrętkę i dokręcić momentem 10 Nm.
7. Opuść pojazd.
8. Podłączyć wąż wentylacyjny do przekładni.
9. Zamontuj ponownie rurę powietrzną.
OGRZEWANIE I WENTYLACJA, PRACE NAPRAWCZE, Kanał dolotowy powietrza.
10. Podłącz zacisk ujemny do akumulatora.
Komentarze do tego artykułu