Demontaż
1. Wymontuj zespół automatycznej skrzyni biegów.
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW - ZF 5HP24, PRACE NAPRAWCZE, Automatyczna skrzynia biegów kompletna ze skrzynią rozdzielczą - demontaż i montaż.
2. Wyjmij zespół skrzyni biegów ze skrzynią rozdzielczą i opuść go na stojak.
3. Zwolnij przewód wentylacyjny skrzyni korbowej skrzyni rozdzielczej z zacisków.
4. Odłącz przewód wentylacyjny od skrzyni biegów.
5. Wykręć 9 śrub typu Torx i wyjmij skrzynkę rozdzielczą.
6. Wykręcić śrubę mocującą ramię gniazda wyłącznika blokady i zwolnić przewody z przekładni.
7. Wykręcić dwa wkręty mocujące osłonę wyłącznika blokady i zdjąć osłonę.
8. Wykręcić dwie śruby mocujące przełącznik blokady do przekładni i wyjąć przełącznik.
Montaż
1. Oczyść przełącznik blokady i powierzchnię styku skrzyni biegów.
2. Zamontować wyłącznik blokady, dokręcić śruby mocujące i dokręcić je momentem 10 Nm.
3. Zamontować osłonę wyłącznika blokującego, dokręcić śruby mocujące i dokręcić je momentem 10 Nm.
4. Zamontować przewody wyłącznika blokady, dokręcić śrubę zaciskową złącza i dokręcić ją momentem 10 Nm.
5. Oczyść powierzchnię styku skrzyni rozdzielczej, kołki ustalające i otwory na kołki.
6. Wyrównaj skrzynkę rozdzielczą z automatyczną skrzynią biegów, dokręć śruby Torx i dokręć je momentem 43 Nm.
7. Podłącz przewód odpowietrzający do przekładni.
8. Podłącz przewód wentylacyjny skrzyni korbowej skrzyni rozdzielczej do elementów ustalających skrzyni korbowej automatycznej skrzyni biegów.
9. Zdejmij zespół automatycznej skrzyni biegów ze skrzynią rozdzielczą ze stojaka i umieść na podnośniku, aby podnieść skrzynię biegów.
10. Zainstaluj ponownie zespół automatycznej skrzyni biegów.
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW - ZF 5HP24, PRACE NAPRAWCZE, Automatyczna skrzynia biegów kompletna ze skrzynią rozdzielczą - demontaż i montaż.
Komentarze do tego artykułu