Demontaż
1. Wyjmij filtr automatycznej skrzyni biegów.
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW - ZF 5HP24, PRACE NAPRAWCZE, Filtr - płyn do automatycznej skrzyni biegów.
2. Odłącz blok złączy od automatycznej skrzyni biegów.
3. Zdejmij element ustalający bloku złączy Wyjmij blok złączy ze skrzyni korbowej automatycznej skrzyni biegów.
4. Wykręć 2 śruby Torx mocujące zaciski czujników prędkości, zdejmij zaciski i czujniki prędkości.
5. Równomiernie i stopniowo poluzuj i wyjmij 22 śruby Torx szerokim paskiem ze szpuli i bloku zaworów.
6. Wyjmij zespół suwaka i zaworu.
Montaż
1. Wytrzyj suwak i blok zaworów oraz wszystkie współpracujące powierzchnie.
2. Z pomocą asystenta zamontuj szpulę i blok zaworów, zamocuj bloki złączy i upewnij się, że widełki selektora pasują do występu.
3. Równomiernie i stopniowo dokręcić 22 śruby Torx zespołu suwaka i zaworu z momentem 10 Nm.
4. Zamontuj element ustalający złącza automatycznej skrzyni biegów.
5. Przymocuj blok do gniazda automatycznej skrzyni biegów.
6. Zamontować czujnik w bloku suwaków i zaworów, założyć obejmę i dokręcić śrubę Torx momentem 10 Nm.
7. Zamontuj filtr automatycznej skrzyni biegów.
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW - ZF 5HP24, PRACE NAPRAWCZE, Filtr - płyn do automatycznej skrzyni biegów.
Komentarze do tego artykułu