Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩
Demontaż
1. Wymontuj filtr automatycznej skrzyni biegów.
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW - ZF 5HP24, PRACE NAPRAWCZE, Filtr - olej do automatycznej skrzyni biegów.

2. Odłącz kostkę przyłączeniową od automatycznej skrzyni biegów.
3. Wyjmij element ustalający bloku złączy i wyjmij blok złączy z obudowy automatycznej skrzyni biegów.

4. Odkręć 2 śruby Torx mocujące zaciski czujnika prędkości, zdejmij zaciski i czujniki prędkości.

5. Równomiernie i stopniowo poluzuj i wyjmij 22 śruby Torx z szerokim kołnierzem ze szpuli i bloku zaworów.
6. Wymontuj zespół szpuli i bloku zaworów.
Montaż
1. Wytrzyj zespół suwaka i zaworu oraz wszystkie współpracujące powierzchnie.
2. Przy pomocy asystenta zamontuj suwak i blok zaworów, zamocuj bloki złączy i upewnij się, że widełki selektora są wyrównane z występem.
3. Równomiernie i stopniowo dokręcić 22 śruby Torx suwaka i bloku zaworów momentem 10 Nm.
4. Zamontuj element ustalający złącza automatycznej skrzyni biegów.
5. Przymocuj blok do złącza automatycznej skrzyni biegów.
6. Zamontować czujnik w bloku suwaków i zaworów, założyć obejmę i dokręcić śrubę Torx momentem 10 Nm.
7. Zamontuj filtr automatycznej skrzyni biegów.
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW - ZF 5HP24, PRACE NAPRAWCZE, Filtr - olej do automatycznej skrzyni biegów.
Komentarze do tego artykułu