Съдържание: Демонтаж ⇩ Сглобяване ⇩
Демонтаж
1. Отстранете филтъра на автоматичната скоростна кутия.
АВТОМАТИЧНА СКОРОСТИ - ZF 5HP24, РЕМОНТ, Филтър - течност за автоматична скоростна кутия.
2. Изключете съединителния блок от автоматичната скоростна кутия.
3. Отстранете държача на съединителния блок и извадете съединителния блок от корпуса на автоматичната скоростна кутия.
4. Отстранете 2-та винта Torx, закрепващи скобите на сензора за скорост, отстранете скобите и сензорите за скорост.
(Оригиналната версия на статията на уебсайта: LRman.ru)
5. Равномерно и постепенно разхлабете и отстранете 22-те Torx винта с широка яка от макарата и клапанния блок.
6. Свалете макарата и модула на клапанния блок.
Сглобяване
1. Избършете макарата и модула на клапана и всички свързващи повърхности.
2. С помощта на асистент монтирайте макарата и клапанния блок, прикрепете съединителните блокове и се уверете, че вилицата на селектора е подравнена с издатината.
3. Равномерно и постепенно затегнете 22-те Torx винта на макарата и клапанния блок до въртящ момент от 10 Nm.
4. Инсталирайте държача на съединителя на автоматичната скоростна кутия.
5. Прикрепете блока към съединителя на автоматичната скоростна кутия.
6. Монтирайте сензора в блока от макари и клапани, монтирайте скобата и затегнете винта Torx с въртящ момент от 10 Nm.
7. Инсталирайте филтъра на автоматичната скоростна кутия.
АВТОМАТИЧНА СКОРОСТИ - ZF 5HP24, РЕМОНТ, Филтър - течност за автоматична скоростна кутия.
Коментари към тази статия