Уплътнение на преобразувателя на въртящия момент (Range Rover 3)

Демонтаж

1. Отстранете модула на автоматичната скоростна кутия.

АВТОМАТИЧНА СКОРОСТНА КОРИСТА - ZF 5HP24, РЕМОНТ, Автоматична скоростна кутия комплект с раздатъчна кутия - демонтаж и монтаж.

2. Свалете задържащата плоча на преобразувателя на въртящия момент.



3. Инсталирайте издърпващите устройства LRT-44-010 на преобразувателя на въртящия момент и отделете преобразувателя на въртящия момент от автоматичната скоростна кутия.



4. Свалете задържащия пръстен, закрепващ уплътнението на преобразувателя на въртящия момент.

5. Внимателно отстранете О-пръстена.

Сглобяване

1. Избършете жлеба в корпуса на скоростната кутия под уплътнението на вала на преобразувателя на въртящия момент. Смажете уплътнението на вала на преобразувателя на въртящия момент с прясна хидравлична течност.





2. С помощта на инструмент LRT-44-031 поставете ново уплътнение.

3. Поставете отново задържащия пръстен.

4. Инсталирайте преобразувателя на въртящия момент на автоматичната скоростна кутия, уверете се, че преобразувателят на въртящия момент е напълно подравнен със задвижването на помпата за хидравлична течност.

5. Отстранете тегличите LRT-44-010 от преобразувателя на въртящия момент.

6. Монтирайте задържащата плоча на преобразувателя на въртящия момент и я закрепете с винтове.

7. Поставете отново модула на автоматичната скоростна кутия.

АВТОМАТИЧНА СКОРОСТНА КОРИСТА - ZF 5HP24, РЕМОНТ, Автоматична скоростна кутия комплект с раздатъчна кутия - демонтаж и монтаж.