Маслено уплътнение на преобразувателя на въртящия момент (Freelander 1)

Демонтаж

1. Свалете скоростната кутия.

АВТОМАТИЧНА ТРАНСМИСИЯ: JATCO, РЕМОНТ, Скоростна кутия: автомобили с двигател KV6.

АВТОМАТИЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ: JATCO, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Скоростната кутия: автомобил с двигател Td4.

2. Отстранете преобразувателя на въртящия момент от трансмисията. Изхвърлете О-пръстена на входящия вал на скоростната кутия.

3. Отстранете масленото уплътнение на преобразувателя на въртящия момент от скоростната кутия. Изхвърлете уплътнението.

ВНИМАНИЕ: Бъдете внимателни, когато отстранявате масленото уплътнение, за да избегнете повреда на корпуса на маслената помпа.

(Оригиналната версия на статията на уебсайта: LRMAN.ru)

Монтиране

1. Избършете центриращия пръстен на преобразувателя на въртящия момент.

2. Избършете гнездото на семеринга на преобразувателя на въртящия момент в корпуса на скоростната кутия. Смажете масленото уплътнение на преобразувателя на въртящия момент с чиста хидравлична течност.

КАПАЦИТЕТИ ЗА ПЪЛНЕНЕ, ТЕЧНОСТИ И МАСЛА, Система за смазване.

3. Монтирайте масленото уплътнение с помощта на дорника LRT-44-024.



4. Смажете новия О-пръстен и го монтирайте на входящия вал.

5. Инсталирайте преобразувателя на въртящия момент.



6. Проверете дали преобразувателят на въртящия момент е напълно поставен върху задвижването на маслената помпа, като измерите размер "A", показан на илюстрацията.

• Модели с двигател KV6: Размер A = 4 mm.
• Модели с двигател Td4: Размер A = 27 mm.

7. Монтирайте скоростната кутия.

АВТОМАТИЧНА ТРАНСМИСИЯ: JATCO, РЕМОНТ, Скоростна кутия: автомобили с двигател KV6.

АВТОМАТИЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ: JATCO, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Скоростната кутия: автомобил с двигател Td4.