Демонтаж
1. Отстранете горната облицовка на подовия тунел.
ВЪТРЕШНИ ТАПИСКИ, РЕМОНТ, Централна конзола - за автомобили до 2004 година.

2. Откачете кабела от скоростния лост.
3. Отстранете скобата на вилицата, закрепваща обвивката на кабела към корпуса на селектора.
4. Повдигнете предната част на колата.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозното средство, ако то се поддържа само от крик. Винаги инсталирайте предпазни опори.
5. Отстранете долната защита на двигателя.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Долен предпазен щит на двигателя.
6. Освободете кабела за избор на предавка от монтажа му върху тялото.

7. Разхлабете гайката, закрепваща кабела на селектора към лоста на скоростната кутия.
8. Отстранете скобата, закрепваща обвивката на кабела към скобата на скоростната кутия, отстранете кабела и втулката, закрепваща кабела към лоста.
Монтиране
1. Монтирайте втулката за закрепване на кабела върху скоростния лост, прокарайте кабела в отвора на втулката, но не затягайте гайката на този етап.
2. Монтирайте обвивката на кабела върху конзолата на скоростната кутия и я закрепете със скобата.
3. Инсталирайте кабела върху корпуса на селектора и закрепете обвивката в скобата на вилицата.
4. Поставете вилицата, закрепваща обвивката на кабела към корпуса на селектора.
5. Закрепете кабела към скоростния лост.
6. Поставете отново горната облицовка на подовия тунел.
ВЪТРЕШНИ ТАПИСКИ, РЕМОНТ, Централна конзола - за автомобили до 2004 година.
7. Проверете и регулирайте кабела за избор.
АВТОМАТИЧНА ТРАНСМИСИЯ: JATCO, РЕГУЛИРАНЕ, Регулиране на жило за селектор.
8. Поставете отново долния предпазител на двигателя.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Долен предпазен щит на двигателя.
9. Отстранете опорите и спуснете автомобила.
Коментари към тази статия