Kabel selektora — demontaż i montaż (Freelander 1)

Demontaż

1. Zdjąć górną wykładzinę tunelu podłogowego.

CZĘŚCI WYKOŃCZENIA WNĘTRZA, NAPRAWY, Konsola środkowa – dla pojazdów do roku modelowego 2004.

CZĘŚCI WYKOŃCZENIA WNĘTRZA, NAPRAWY, Konsola środkowa – dla pojazdów do roku modelowego 2004.

2. Odłącz linkę od dźwigni zmiany biegów.

3. Zdejmij zacisk widełkowy mocujący osłonę kabla do obudowy selektora.

4. Podnieś przód samochodu.

OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem, jeśli jest on podparty jedynie na podnośniku. Zawsze instaluj wsporniki zabezpieczające.

5. Zdejmij dolną osłonę silnika.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.

6. Zwolnij linkę zmiany biegów z mocowania na nadwoziu.

7. Poluzuj nakrętkę mocującą linkę wybieraka do dźwigni skrzyni biegów.

8. Zdjąć obejmę mocującą osłonę linki do wspornika na skrzyni biegów, zdjąć linkę i tulejkę mocującą linkę do dźwigni.

Instalacja

1. Zamontować tuleję mocowania linki na dźwigni zmiany biegów, włożyć linkę w otwór w tulejce, ale na tym etapie nie dokręcać nakrętki.

2. Zamontować osłonę kabla na wsporniku skrzyni biegów i zabezpieczyć obejmą.

3. Zamontuj linkę na obudowie selektora i zamocuj osłonę w zacisku widelca.

4. Włóż zacisk widełkowy mocujący osłonę kabla do obudowy selektora.

5. Przymocuj linkę do dźwigni zmiany biegów.

6. Zamontuj ponownie górną wykładzinę tunelu podłogowego.

Oryginalny artykuł znajduje się na stronie internetowej: www.LRman.ru