Съдържание: Демонтаж ⇩ Монтиране ⇩
Демонтаж
1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.
2. Отстранете долната защита на двигателя.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Долен предпазен щит на двигателя.
3. Инсталирайте контейнер за събиране на изтичащата охлаждаща течност.
4. Разхлабете двете скоби и откачете маркучите на охладителната система от топлообменника на трансмисията.
5. Поставете контейнер за събиране на изтичащата течност.
6. Разкачете 2-те фитинга от топлообменника и изхвърлете О-пръстените.
7. Отстранете 3-те болта, закрепващи скобата на топлообменника.
8. Отстранете топлообменника за охлаждане на работната течност.
Монтиране
1. Избършете монтажните точки на топлообменника.
2. Поставете отново топлообменника, завийте болтовете, затегнете 2 болта с въртящ момент от 45 Nm, а останалите болтове с въртящ момент от 25 Nm.
3. Свържете маркучите на охладителната система и ги закрепете със скоби.
4. Смажете новите О-пръстени с чиста хидравлична течност и ги монтирайте върху маркучите на топлообменника.
5. Свържете маркучите към топлообменника и затегнете монтажните гайки с въртящ момент от 18 Nm.
6. Добавете течност към скоростната кутия.
ПОДДРЪЖКА, ПОДДРЪЖКА, Автоматична скоростна кутия - JATCO.
7. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.
8. Напълнете двигателя с охлаждаща течност.
ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: двигател Td4, РЕГУЛИРАНЕ, източване на охлаждащата течност, промиване и пълнене на системата.
9. Поставете отново долния предпазител на двигателя.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Долен предпазен щит на двигателя.
Коментари към тази статия