Wymiennik ciepła chłodzący płyn roboczy: pojazdy z silnikiem Td4 (Freelander 1)

Demontaż

1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.

2. Zdejmij dolną osłonę silnika.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.

3. Zamontować pojemnik do zbierania wyciekającego płynu chłodzącego.



4. Poluzuj dwie obejmy i odłącz węże układu chłodzenia od wymiennika ciepła skrzyni biegów.

5. Zamontować pojemnik do zbierania wyciekającej cieczy.



6. Odłącz 2 złączki od wymiennika ciepła i wyrzuć O-ringi.

7. Wykręć 3 śruby mocujące wspornik wymiennika ciepła.

8. Wymontuj wymiennik ciepła chłodzący płyn roboczy.

Instalacja

1. Wytrzyj punkty mocowania wymiennika ciepła.

2. Zamontować ponownie wymiennik ciepła, wkręcić śruby, dokręcić 2 śruby momentem 45 Nm, a drugą śrubę momentem 25 Nm.



3. Podłączyć węże układu chłodzenia i zabezpieczyć je opaskami.

4. Nasmaruj nowe O-ringi czystym płynem hydraulicznym i zamontuj je na wężach wymiennika ciepła.

5. Podłączyć węże do wymiennika ciepła i dokręcić nakrętki mocujące momentem 18 Nm.

6. Dolej płynu do skrzyni biegów.

KONSERWACJA, Automatyczna skrzynia biegów - JATCO.

7. Podłącz biegun ujemny akumulatora.

8. Napełnij silnik płynem chłodzącym.

UKŁAD CHŁODZENIA: silnik Td4, REGULACJA, spuszczanie płynu chłodzącego, płukanie i napełnianie układu.

9. Zamontuj ponownie dolną osłonę silnika.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.