Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Zbiorniki na płyn roboczy (Range Rovera 3)

 
  • Główna
  • Range Rover
  • Range Rovera 3
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Zbiorniki na płyn roboczy
 
        0  
Spis treści: Zbiornik hamulcowy ⇩ Zbiornik wspomagania układu…⇩ Zbiornik spryskiwaczy przedniej…⇩

Zbiornik hamulcowy


1. Sprawdź poziom płynu w zbiorniczku układu hamulcowego.


1. Sprawdź poziom płynu w zbiorniczku układu hamulcowego.

2. Przetrzyj powierzchnię wokół pokrywy zbiornika, zdejmij pokrywę.

3. W razie potrzeby dolać zalecanego płynu hamulcowego w celu przywrócenia jego poziomu.

POJEMNOŚCI NAPEŁNIENIA, ZUŻYTE PŁYNY OPERACYJNE, OLEJE I USZCZELNIACZE, Płyny eksploatacyjne.


4. Załóż korek zbiornika.

Zbiornik wspomagania układu kierowniczego


1. Silnik Td6 - Sprawdź poziom płynu roboczego w zbiorniczku wspomagania kierownicy.


1. Silnik Td6 - Sprawdź poziom płynu roboczego w zbiorniczku wspomagania kierownicy.

2. Silnik V8 - Sprawdź poziom płynu w zbiorniczku wspomagania kierownicy.


2. Silnik V8 - Sprawdź poziom płynu w zbiorniczku wspomagania kierownicy.



3. Wszystkie silniki - Przetrzyj obszar wokół korka zbiornika, zdejmij korek.

4. W razie potrzeby uzupełnić poziom, dolać zalecanego płynu roboczego do górnego znaku na bagnecie.

POJEMNOŚCI NAPEŁNIENIA, ZUŻYTE PŁYNY OPERACYJNE, OLEJE I USZCZELNIACZE, Płyny eksploatacyjne.


5. Załóż korek zbiornika.

Zbiornik spryskiwaczy przedniej szyby i reflektorów


1. Sprawdź poziom płynu w zbiorniczku spryskiwacza.


1. Sprawdź poziom płynu w zbiorniczku spryskiwacza.

2. Przetrzyj powierzchnię wokół pokrywy zbiornika, zdejmij pokrywę.

3. W razie potrzeby dodać zalecany płyn czyszczący w celu przywrócenia poziomu.

POJEMNOŚCI NAPEŁNIENIA, ZUŻYTE PŁYNY OPERACYJNE, OLEJE I USZCZELNIACZE, Płyny eksploatacyjne.


4. Załóż korek zbiornika.

[Oryginalny artykuł znajduje się na stronie internetowej: lrman.ru]


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Platon Fiodorow


 

Poprzednie artykuły
Widok komory silnika samochodu z silnikiem wysokoprężnym Td6
Widok komory silnika samochodu z silnikiem V8
Kontrola siedzeń i pasów bezpieczeństwa
Lampy, sygnalizacja dźwiękowa i urządzenia sygnalizacyjne
Wycieraczka i spryskiwacze szyb
Koła i opony
Okładziny hamulcowe, tarcze i zaciski hamulcowe
Elementy filtrujące

Aktualny artykuł
Zbiorniki na płyn roboczy

Kolejne artykuły
Akumulator
Olej silnikowy i filtr oleju do silnika TD V6
Olej i filtr oleju do silnika V8
Płyn do automatycznej skrzyni biegów TD V6
Płyn do automatycznej skrzyni biegów silnika V8
Węże, rurociągi i wiązki przewodów
Kontrola elementów
Testowanie na stanowisku badawczym i podczas testów drogowych

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Wymiennik ciepła chłodzący płyn roboczy: pojazdy z silnikiem Td4 Freelander 1 (1997-2006)
• Płyn przeciw zamarzaniu Freelander 2 (2006-2014)
• Spuścić/napełnić płyn chłodzący i odpowietrzyć Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 31 + 41 =

       




Range Rovera 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Technika
  • Kody identyfikacyjne
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania
  • Materiały
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla TD6
  • Silnik benzynowy V8
  • Redukcja emisji TD6
  • Redukcja emisji V8
  • Zarządzanie silnikiem TD6
  • Zarządzanie silnikiem V8
  • Zasilanie paliwem silnika TD6
  • Zasilanie paliwem Silnik V8
  • Chłodzenie silnika TD6
  • Chłodzenie silnika V8
  • Układ wydechowy TD6
  • Układ wydechowy V8
  • Sprawa transferu
  • Automatyczna skrzynia GM-5L40-E
  • Automatyczna skrzynia ZF 5HP24
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Główne koło zębate
  • Przekładnia przedniej osi
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i powłoka
  • Bezpieczeństwo pasażerów
  • Drzwi i okna
  • Szczegóły zewnętrzne
  • Szczegóły wnętrza
  • Szkło
  • Siedzenia
  • Szyberdach
  • Geometria karoseria
  • Naprawa karoserii
  • Ochrona przed korozją
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Kondycjonowanie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Oświetlenie i reflektory
  • Bloki elektroniczne
  • System rozrywki
  • Wiązki przewodów


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪