Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Widok komory silnika samochodu z silnikiem V8 (Range Rovera 3)

 
  • Główna
  • Range Rover
  • Range Rovera 3
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Widok komory silnika samochodu z silnikiem V8
 
        0  
1. Akumulator - na zdjęciu komora silnika samochodu z kierownicą lewą. W przypadku ustawienia po…

  • 1. Akumulator - na zdjęciu komora silnika samochodu z kierownicą lewą. W przypadku ustawienia po prawej stronie akumulator znajduje się po drugiej stronie.
  • 2. Mikrofiltr/filtr z węglem aktywnym
  • 3. Zbiornik układu hamulcowego - na zdjęciu komora silnika samochodu z kierownicą lewą. W przypadku ustawienia po prawej stronie zbiornik znajduje się po drugiej stronie.
  • 4. Korek zbiornika płynu do spryskiwaczy i reflektorów
  • 5. Korek zbiornika wyrównawczego układu chłodzenia
  • 6. Korek zbiornika wspomagania układu kierowniczego
  • 7. Korek wlewu oleju
  • 8. Miarka poziomu układu smarowania silnika
  • 9. Oczyszczacz powietrza


Oryginalny tekst można znaleźć pod adresem: LRMAN.ru


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Platon Fiodorow


 

Poprzedni artykuł
Widok komory silnika samochodu z silnikiem wysokoprężnym Td6

Aktualny artykuł
Widok komory silnika samochodu z silnikiem V8

Kolejne artykuły
Kontrola siedzeń i pasów bezpieczeństwa
Lampy, sygnalizacja dźwiękowa i urządzenia sygnalizacyjne
Wycieraczka i spryskiwacze szyb
Koła i opony
Okładziny hamulcowe, tarcze i zaciski hamulcowe
Elementy filtrujące
Układ chłodzenia
Pasek napędowy osprzętu

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Zespół panelu bocznego komory silnika Freelander 1 (1997-2006)
• Holowanie samochodu Freelander 2 (2006-2014)
• Rodzaj komory silnika i momenty dokręcania Discovery 3 (2004-2009)
• Komora silnika Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 35 + 28 =

       




Range Rovera 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Technika
  • Kody identyfikacyjne
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania
  • Materiały
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla TD6
  • Silnik benzynowy V8
  • Redukcja emisji TD6
  • Redukcja emisji V8
  • Zarządzanie silnikiem TD6
  • Zarządzanie silnikiem V8
  • Zasilanie paliwem silnika TD6
  • Zasilanie paliwem Silnik V8
  • Chłodzenie silnika TD6
  • Chłodzenie silnika V8
  • Układ wydechowy TD6
  • Układ wydechowy V8
  • Sprawa transferu
  • Automatyczna skrzynia GM-5L40-E
  • Automatyczna skrzynia ZF 5HP24
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Główne koło zębate
  • Przekładnia przedniej osi
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i powłoka
  • Bezpieczeństwo pasażerów
  • Drzwi i okna
  • Szczegóły zewnętrzne
  • Szczegóły wnętrza
  • Szkło
  • Siedzenia
  • Szyberdach
  • Geometria karoseria
  • Naprawa karoserii
  • Ochrona przed korozją
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Kondycjonowanie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Oświetlenie i reflektory
  • Bloki elektroniczne
  • System rozrywki
  • Wiązki przewodów


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪