Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Okładziny hamulcowe, tarcze i zaciski hamulcowe (Range Rovera 3)

 
  • Główna
  • Range Rover
  • Range Rovera 3
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Okładziny hamulcowe, tarcze i zaciski hamulcowe
 
        0  
Spis treści: Badanie ⇩ Hamulec postojowy ⇩ Płyn hamulcowy ⇩

Badanie


1. Wymontuj przednie i tylne klocki hamulcowe.

UKŁAD HAMULCOWY, PRACE NAPRAWCZE, Klocki hamulcowe - mechanizmy hamulców tylnych.


UKŁAD HAMULCOWY, PRACE NAPRAWCZE, Klocki hamulcowe - mechanizmy hamulców przednich.


2. Sprawdź stopień zużycia klocków, upewnij się, że wszystkie klocki są zużyte równomiernie.


2. Sprawdź stopień zużycia klocków, upewnij się, że wszystkie klocki są zużyte równomiernie.
  • Minimalna dopuszczalna grubość klocków hamulcowych wynosi "A" = 3 mm.

3. Sprawdź tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, zadziorów i śladów oleju.

4. Sprawdź grubość tarcz hamulcowych. Wykonaj 4 pomiary w odstępach co 90°.


4. Sprawdź grubość tarcz hamulcowych. Wykonaj 4 pomiary w odstępach co 90°.
  • Dopuszczalna grubość tarczy przedniej = 28,4 mm
  • Dopuszczalna grubość tylnej tarczy = 10,4 mm
  • Różnice w grubości, nie większe niż 0,010 mm

5. Sprawdź, czy nie ma wycieków płynu hamulcowego z zacisków.



6. Oczyść klocki, zaciski i tarcze ze zużycia klocków hamulcowych za pomocą płynu do czyszczenia hamulców.

7. Zamontuj ponownie przednie i tylne klocki hamulcowe.

UKŁAD HAMULCOWY, PRACE NAPRAWCZE, Klocki hamulcowe - mechanizmy hamulców tylnych.


UKŁAD HAMULCOWY, PRACE NAPRAWCZE, Klocki hamulcowe - mechanizmy hamulców przednich.


Hamulec postojowy


1. Po zaparkowaniu pojazdu na równym podłożu zaciągnij i zwolnij hamulec postojowy. Sprawdź jego działanie.

Szczegóły można znaleźć na stronie internetowej: LRman.ru

UKŁAD HAMULCOWY, PRACE NAPRAWCZE, Klocki hamulcowe - mechanizmy hamulców przednich.


Płyn hamulcowy


1. Wymień płyn hamulcowy.

UKŁAD HAMULCOWY, REGULACJA, Odpowietrzanie układu hamulcowego.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Platon Fiodorow


 

Poprzednie artykuły
Widok komory silnika samochodu z silnikiem wysokoprężnym Td6
Widok komory silnika samochodu z silnikiem V8
Kontrola siedzeń i pasów bezpieczeństwa
Lampy, sygnalizacja dźwiękowa i urządzenia sygnalizacyjne
Wycieraczka i spryskiwacze szyb
Koła i opony

Aktualny artykuł
Okładziny hamulcowe, tarcze i zaciski hamulcowe

Kolejne artykuły
Elementy filtrujące
Układ chłodzenia
Pasek napędowy osprzętu
Zbiorniki na płyn roboczy
Akumulator
Olej silnikowy i filtr oleju do silnika TD V6
Olej i filtr oleju do silnika V8
Płyn do automatycznej skrzyni biegów TD V6

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Klocki i okładziny hamulcowe Freelander 2 (2006-2014)
• Klocki i zaciski hamulcowe Freelander 1 (1997-2006)
• Klocki hamulcowe (koła przednie) Discovery 1 (1989-1998)
• Tarcze napędzane i dociskowe sprzęgła Discovery 3 (2004-2009)
• Klocki, zaciski i tarcze hamulcowe Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 23 + 23 =

       




Range Rovera 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Technika
  • Kody identyfikacyjne
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania
  • Materiały
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla TD6
  • Silnik benzynowy V8
  • Redukcja emisji TD6
  • Redukcja emisji V8
  • Zarządzanie silnikiem TD6
  • Zarządzanie silnikiem V8
  • Zasilanie paliwem silnika TD6
  • Zasilanie paliwem Silnik V8
  • Chłodzenie silnika TD6
  • Chłodzenie silnika V8
  • Układ wydechowy TD6
  • Układ wydechowy V8
  • Sprawa transferu
  • Automatyczna skrzynia GM-5L40-E
  • Automatyczna skrzynia ZF 5HP24
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Główne koło zębate
  • Przekładnia przedniej osi
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i powłoka
  • Bezpieczeństwo pasażerów
  • Drzwi i okna
  • Szczegóły zewnętrzne
  • Szczegóły wnętrza
  • Szkło
  • Siedzenia
  • Szyberdach
  • Geometria karoseria
  • Naprawa karoserii
  • Ochrona przed korozją
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Kondycjonowanie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Oświetlenie i reflektory
  • Bloki elektroniczne
  • System rozrywki
  • Wiązki przewodów


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪