Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Tarcze napędzane i dociskowe sprzęgła (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Silnik i systemy
  • Sprzęgło
  • Tarcze napędzane i dociskowe sprzęgła
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Specjalne narzędzie


Narzędzie do montażu łożysk pilotujących (łożysko lekkie)/regulacja sprzęgła 303-1096

Wyjmowanie


1.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj na pojeździe opartym wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj bezpieczne podpory pod pojazdem.


Podnieś i podeprzyj pojazd.

2. Wymontuj skrzynię biegów. Więcej informacji można znaleźć w części Skrzynia biegów (37.20.02.99)

3.
UWAGA: Stopniowo poluzuj śruby na krzyż.


UWAGA: Zabezpiecz koło zamachowe.


Zdemontuj docisk sprzęgła i napędzane tarcze. Usuń 6 śrub.

(Oryginalnym źródłem artykułu jest strona internetowa LRMAN.ru)

Zdemontuj docisk sprzęgła i napędzane tarcze. Usuń 6 śrub.


Instalacja


1.
UWAGA: Osłona sprzęgła reguluje się samoczynnie. Zaleca się wymianę tarczy napędzanej sprzęgła i obudowy sprzęgła jako kompletu. Jeśli używana obudowa sprzęgła jest montowana z nową tarczą sprzęgła, obudowę sprzęgła należy wyregulować przed montażem. Gdy obudowa sprzęgła opiera się na zewnętrznej krawędzi, równomiernie dociśnij membranę palcami, jak pokazano na ilustracji, tak aby pierścień regulacyjny obudowy sprzęgła mógł obrócić się całkowicie w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Po ustawieniu pierścienia regulacyjnego w tej pozycji zwolnij nacisk na membranę. Pierścień regulacyjny należy trzymać w określonym położeniu, aż pedał sprzęgła dokona samoczynnej regulacji.




Sprawdź i, jeśli to konieczne, przywróć tarczę dociskową sprzęgła do pierwotnego położenia.

Sprawdź i, jeśli to konieczne, przywróć tarczę dociskową sprzęgła do pierwotnego położenia.


2.
UWAGA: Sprawdź koło zamachowe i upewnij się, że nie ma zadziorów ani oznak przegrzania. W przypadku zużycia lub uszkodzenia wymienić koło zamachowe.


PRZESTROGA: Sprawdź łożysko zwalniające sprzęgło, aby upewnić się, że nie jest uszkodzone lub nie wykazuje oznak zużycia. W razie potrzeby wymienić.


PRZESTROGA: Sprawdź łożysko prowadzące, aby upewnić się, że nie jest uszkodzone lub nie wykazuje oznak zużycia. W razie potrzeby wymienić.


Oczyść powierzchnie stykowe części.

3.
UWAGA: Zamontuj tarczę sprzęgła tak, aby oznaczenie "STRONA SKRZYNI BIEGÓW" było skierowane w stronę obudowy sprzęgła.


UWAGA: Do wyrównania części użyj specjalnego narzędzia.


UWAGA: Dokręcaj śruby stopniowo, na krzyż.


UWAGA: Zabezpiecz koło zamachowe.


Zamontować tarcze napędzane i dociskowe sprzęgła. Dokręcić śruby momentem 25 Nm.

Zamontować tarcze napędzane i dociskowe sprzęgła. Dokręcić śruby momentem 25 Nm.


4. Zamontuj skrzynię biegów. Więcej informacji można znaleźć w części Skrzynia biegów (37.20.02.99)


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Specyfikacja sprzęgła
Konstrukcja i opis techniczny sprzęgła

Aktualny artykuł
Tarcze napędzane i dociskowe sprzęgła

Kolejne artykuły
Łożysko prowadzące
Główny cylinder sprzęgła
Pedał sprzęgła
Siłownik sprzęgła

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Tarcze napędzane i dociskowe sprzęgła Freelander 2 (2006-2014)
• Zbiornik hydrauliczny hamulca/sprzęgła Freelander 1 (1997-2006)
• Okładziny hamulcowe, tarcze i zaciski hamulcowe Range Rovera 3 (2001-2012)
• Tarcze napędzane sprzęgłem i dociskowe — demontaż i montaż Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 36 + 29 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪