Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Pedał sprzęgła (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Silnik i systemy
  • Sprzęgło
  • Pedał sprzęgła
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Wyjmowanie


1. Wymontuj wzmacniacz hamulca. Więcej informacji można znaleźć w części Podciśnieniowe wspomaganie hamulców (70.50.01)

2. Wymontuj włącznik reflektorów. Więcej informacji można znaleźć w części Przełącznik reflektorów (86.65.09)

3. Zdemontuj panel poszycia strony kierowcy.
  • Zwolnij zacisk.
  • Usuń 2 śruby.
  • Odłącz złącze elektryczne.
Odłącz złącze elektryczne.


4. Zdemontuj panel dostępu do tablicy rozdzielczej. Zwolnij 2 zaciski.

4. Zdemontuj panel dostępu do tablicy rozdzielczej. Zwolnij 2 zaciski.


5. Wymontuj wspornik pedału hamulca.
  • Odłącz zacisk wiązki przewodów.
  • Wykręć 4 śruby Torx.
Wykręć 4 śruby Torx.


6. Odłącz wiązkę przewodów światła hamowania.


  • Odłącz złącze elektryczne.
  • Zwolnij 2 zaciski.
7. Wymontuj włącznik świateł stop.

7. Wymontuj włącznik świateł stop.


8. Wymontuj wspomaganie sprężyny pedału sprzęgła.

9. Wymontuj główny cylinder sprzęgła.
  • Zwolnij sworzeń widełek głównego cylindra sprzęgła.
  • Odkręć 2 nakrętki.
Odkręć 2 nakrętki.


10. Wymontuj zespół pedałów. Odkręć 2 nakrętki.

10. Wymontuj zespół pedałów. Odkręć 2 nakrętki.


11.
UWAGA: Nie wykonuj dalszego demontażu, jeśli część jest wyjmowana wyłącznie w celu uzyskania dostępu.




[Artykuł został pobrany z tego zasobu: lrman.ru]

Wymontuj nakładkę pedału hamulca.

12. Zdejmij osłonę pedału sprzęgła.

13. Zdejmij pedały.
  • Ostrożnie zwolnij napięcie sprężyny.
  • Wykręć śrubę i wyrzuć nakrętkę.
Wykręć śrubę i wyrzuć nakrętkę.


14. Wymontuj 3 tuleje pedałów.

14. Wymontuj 3 tuleje pedałów.


Instalacja


1. Zamontuj tuleję.
  • Oczyść powierzchnie stykowe części.
  • Nasmaruj części.
2. Zamontuj pedały.
  • Zamontuj sprężynę naciągową.
  • Dokręcić nakrętkę i śrubę momentem obrotowym 45 Nm.
3. Zamontuj osłonę pedału sprzęgła.

4. Zamontuj nakładkę na pedał hamulca.

5. Zamontuj włącznik świateł hamowania.

6. Zamontuj zespół pedałów. Dokręcić nakrętki momentem 25 Nm.

7. Zamontuj główny cylinder sprzęgła.
  • Dokręcić nakrętki momentem 10 Nm.
  • Zamontuj sworzeń widelca.
8. Zamontować wspomaganie sprężyny pedału sprzęgła.



9. Zabezpiecz wiązkę przewodów.
  • Zabezpiecz zaciski.
  • Podłącz złącze elektryczne.
10. Zamontuj wspornik pedału hamulca.
  • Dokręcić śrubę Torx momentem 10 Nm.
  • Zabezpiecz wiązkę przewodów.
11. Zamontuj panel dostępu do tablicy rozdzielczej. Zabezpiecz za pomocą zacisków.

12. Zamontuj panel dekoracyjny.
  • Podłącz złącze elektryczne.
  • Zabezpiecz zacisk.
  • Dokręć śruby.
13. Zamontuj włącznik reflektorów. Więcej informacji można znaleźć w części Przełącznik reflektorów (86.65.09)

14. Zamontuj wzmacniacz hamulca. Więcej informacji można znaleźć w części Podciśnieniowe wspomaganie hamulców.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Specyfikacja sprzęgła
Konstrukcja i opis techniczny sprzęgła
Tarcze napędzane i dociskowe sprzęgła
Łożysko prowadzące
Główny cylinder sprzęgła

Aktualny artykuł
Pedał sprzęgła

Następny artykuł
Siłownik sprzęgła

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Zasada działania sprzęgła aktywnego Freelander 2 (2006-2014)
• Zbiornik hydrauliczny hamulca/sprzęgła Freelander 1 (1997-2006)
• Elektromagnes sprzęgła blokującego przemiennik momentu obrotowego Range Rovera 3 (2001-2012)
• Pedał hamulca i wspornik pedału Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 15 + 17 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪