Demontarea
1. Deconectați "negativ" borna bateriei.
2. Scoateți protecția inferioară a motorului.
PIESE EXTERIOARE, LUCRARI DE REPARATII, scut inferior motor.
3. Instalați un recipient pentru a colecta lichidul de răcire care se scurge.
4. Slăbiți cele două cleme și deconectați furtunurile sistemului de răcire de la schimbătorul de căldură al transmisiei.
5. Puneți un recipient pentru a colecta lichidul vărsat.
6. Deconectați cele 2 fitinguri de la schimbătorul de căldură și aruncați inelele O.
7. Îndepărtați 3 șuruburi de fixare a unui braț al schimbătorului de căldură.
8. Scoateți schimbătorul de căldură pentru răcirea fluidului de lucru.
Instalare
1. Stergeti punctele de fixare ale schimbatorului de caldura.
2. Reinstalați schimbătorul de căldură, înșurubați șuruburile, strângeți 2 șuruburi la 45 Nm și șurubul rămas la 25 Nm.
3. Atașați furtunurile sistemului de răcire și fixați-le colierele.
4. Lubrifiați noile inele O cu fluid de lucru curat și instalați-le pe furtunurile schimbătorului de căldură.
5. Conectați furtunurile la schimbătorul de căldură și strângeți piulițele de îmbinare la un cuplu de 18 Nm.
6. Adăugați lichid de lucru în cutia de viteze.
INTRETINERE, INTRETINERE, Transmisie automata - JATCO.
7. Atașați "negativ" borna bateriei.
8. Umpleți motorul cu lichid de răcire.
SISTEM DE RĂCIRE: motor Td4, AJUSTĂRI, Evacuare lichid de răcire, spălare și umplere a sistemului.
9. Reinstalați apărătoarea inferioară a motorului.
PIESE EXTERIOARE, LUCRARI DE REPARATII, scut inferior motor.
Comentarii la acest articol