Demontarea
1. Scoateți protecția inferioară a motorului.
PIESE EXTERIOARE, LUCRARI DE REPARATII, scut inferior motor.
2. Puneți un recipient pentru a colecta lichidul vărsat.
ATENȚIE: Aveți grijă când scurgeți lichid, care poate fi foarte fierbinte.
3. Deconectați cele 2 fitinguri de la schimbătorul de căldură și aruncați inelele O.
ATENȚIE: Astupați întotdeauna fitingurile și deschiderile pentru a nu pătrunde murdăria din sistem.
4. Instalați un recipient pentru a colecta lichidul de răcire care se scurge.
5. Slăbiți cele două cleme și deconectați furtunurile sistemului de răcire de la schimbătorul de căldură al transmisiei.
ATENȚIE: Astupați întotdeauna fitingurile și deschiderile pentru a nu pătrunde murdăria din sistem.
6. Îndepărtați șuruburile de fixare ale schimbătorului de căldură.
7. Scoateți schimbătorul de căldură pentru răcirea fluidului de lucru.
Instalare
1. Montați schimbătorul de căldură pe suport, înșurubați șuruburile și strângeți-le la un cuplu de 25 Nm.
2. Atașați furtunurile sistemului de răcire și fixați-le colierele.
3. Lubrifiați noile inele O cu fluid de lucru curat și instalați-le pe furtunurile schimbătorului de căldură.
CAPACITĂȚI DE UMPLEARE, LICHIDE ȘI ULEIURI, Sistem de lubrifiere.
4. Conectați furtunurile la schimbătorul de căldură și strângeți piulițele de îmbinare la un cuplu de 18 Nm.
5. Umpleți motorul cu lichid de răcire.
SISTEM DE RĂCIRE: MOD. K, motor KV6, AJUSTĂRI, Evacuarea lichidului de răcire, spălarea și umplerea sistemului.
6. Adăugați lichid de lucru în cutia de viteze.
INTRETINERE, INTRETINERE, Transmisie automata - JATCO.
7. Reinstalați apărătoarea inferioară a motorului.
PIESE EXTERIOARE, LUCRARI DE REPARATII, scut inferior motor.
Comentarii la acest articol