Înlocuirea fluidului de lucru din cutie (Freelander 1)

Procedura de operare

1. Așezați mașina pe un lift.

AVERTISMENT: Aveți grijă când scurgeți lichid, care poate fi foarte fierbinte.

2. Acționați frâna de parcare și blocați roțile din față și din spate.

3. Scoateți protecția inferioară a motorului.

PIESE EXTERIOARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Scut de protecție inferior motorului.

4. Puneți un recipient pentru a colecta lichidul sub transmisia automată.

NOTĂ: Lichidul trebuie golit după ce transmisia s-a încălzit complet.

5. Ștergeți zona din jurul dopului de scurgere.

(Versiunea completă este disponibilă pe site-ul web: lrman.ru)



6. Scoateți dopul de scurgere și aruncați șaiba de etanșare.

7. Lăsați fluidul de lucru să se scurgă.

8. Curăţaţi buşonul de scurgere şi instalaţi o nouă şaibă de etanşare.

9. Înșurubați dopul de golire și strângeți-l la un cuplu de 45 Nm.

Umplere

1. Ștergeți zona din jurul dopului de umplere.



2. Scoateți dopul de umplere.



3. Turnați 3,5 până la 4 litri de lichid recomandat prin orificiul de umplere/verificare.

CAPACITĂȚI DE UMPLEARE, LICHIDE ȘI ULEIURI, Sistem de lubrifiere.

4. Ștergeți și înșurubați dopul de umplere.

5. Verificați nivelul lichidului și adăugați-l pe marginea inferioară a orificiului de umplere.

INTRETINERE, Transmisie automata - JATCO.

6. Reinstalați apărătoarea inferioară a motorului.

PIESE EXTERIOARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Scut de protecție inferior motorului.