Маркучи за топлообменник за охлаждане на работната течност (Freelander 1)

Описаната процедура е еднакво приложима за захранващите и изпускателните маркучи.

Демонтаж

1. Отстранете долната защита на двигателя.

ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Долен предпазен щит на двигателя.

2. Поставете контейнер за събиране на изтичащата течност. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Бъдете внимателни, когато източвате трансмисионното масло, което може да е много горещо.

3. Изключете маркуча от топлообменника и изхвърлете О-пръстена.

ВНИМАНИЕ: Винаги запушвайте фитингите и отворите, за да предпазите системата от замърсяване.

ВНИМАНИЕ: Винаги запушвайте фитингите и отворите, за да предпазите системата от замърсяване.

4. Развийте монтажната гайка и откачете маркуча от скоростната кутия.

5. Отстранете и изхвърлете О-пръстена.

Монтиране

1. Почистете фитинга и маркуча с кърпа без конци.

2. Смажете новия О-пръстен с чиста хидравлична течност и го монтирайте на маркуча.

КАПАЦИТЕТИ ЗА ПЪЛНЕНЕ, ТЕЧНОСТИ И МАСЛА, Система за смазване.

3. Прикрепете маркуча към топлообменника, закрепете гайката, но не я затягайте.

4. Прикрепете маркуча към скоростната кутия и затегнете монтажната гайка с въртящ момент от 18 Nm.

5. Затегнете монтажната гайка на топлообменника с въртящ момент от 18 Nm.

6. Добавете течност към скоростната кутия.