Шланги теплообмінника охолодження робочої рідини (Фрілендер 1)

Описана процедура однаково застосовна до шлангів, що подає і відводить.

Демонтаж

1. Зніміть нижній захист двигуна.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.

2. Встановіть ємність для збору рідини, що витікає. ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Будьте обережні при зливі трансмісійної олії, яка може бути дуже гарячою.



3. Від'єднайте шланг від теплообмінника та утилізуйте кільцеве ущільнення.

УВАГА: Завжди закривайте пробками штуцери та отвори, щоб захистити систему від попадання бруду.

4. Відкрутіть гайку штуцера та від'єднайте шланг від коробки.

5. Зніміть та утилізуйте кільцеве ущільнення.

Встановлення

1. Протріть штуцер і шланг, використовуючи тканину, що не дає ниток.


2. Змастіть нове кільця ущільнювача чистою робочою рідиною і встановіть його на шланг.

Заправочні ємності, рідини і олії, Система мастила.

3. Приєднайте шланг до теплообмінника, наживіть гайку, але не затягуйте її.

4. Підключіть шланг до коробки передач і затягніть гайку штуцера 18 Нм.

5. Затягніть гайку штуцера на теплообміннику 18 Нм.

6. Додайте робочу рідину в коробку передач.

ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ, Автоматична коробка передач - JATCO.

7. Встановіть нижній захист двигуна.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.

8. Вийміть ємність з-під двигуна.