Сальник гідротрансформатора (Фрілендер 1)

Демонтаж

1. Зніміть передачу.

АВТОМАТИЧНА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ: JATCO, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Кробка передач: автомобілі з двигуном KV6.

АВТОМАТИЧНА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ: JATCO, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Кробка передач: автомобіль з двигуном Td4.

2. Зніміть гідротрансформатор із коробки передач. Утилізуйте кільцеве ущільнення первинного валу коробки.

3. Вийміть сальник гідротрансформатора з коробки. Утилізуйте сальник.

УВАГА: Будьте обережні при знятті сальника, щоб не пошкодити корпус масляного насоса.

Встановлення

1. Протріть центруючий буртик гідротрансформатора.

2. Протріть гніздо сальника гідротрансформатора в картері коробки передач. Змастіть сальник гідротрансформатора чистою робочою рідиною.

Заправочні ємності, рідини і олії, Система мастила.

3. Встановіть сальник за допомогою оправки LRT-44-024.


4. Змастіть нове кільце ущільнювача і встановіть його первинний вал.

5. Встановіть гідротрансформатор.



6. Перевірте, щоб гідротрансформатор повністю став на привод масляного насоса, вимірявши розмір 'A', показаний на малюнку.

• Моделі із двигуном KV6: Розмір A = 4 мм.
• Моделі із двигуном Td4: Розмір A = 27 мм.

7. Встановіть коробку передач.

АВТОМАТИЧНА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ: JATCO, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Кробка передач: автомобілі з двигуном KV6.

АВТОМАТИЧНА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ: JATCO, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Кробка передач: автомобіль з двигуном Td4.