Зміст: Демонтаж ⇩ Встановлення ⇩
Демонтаж
1. Звільніть роз'єм кисневого датчика з кронштейна на лівій клапанній кришці, роз'єднайте роз'єм.
2. Відкрутіть 4 гайки кріплення лівого колектора до головки циліндрів.
3. Зніміть випускний колектор та утилізуйте його прокладки.
4. Відкрутіть гайку кріплення теплозахисного екрана до роздавальної коробки.
5. Відкрутіть гайку кріплення теплозахисного екрана до картера валу приводу заднього моста.
6. Відкрутіть 2 болти кріплення теплозахисного екрана та зніміть екран.
7. Від'єднайте шланг сапуна від картера роздавальної коробки.
8. Ослабте хомут та від'єднайте шланги системи охолодження від роздавальної коробки.
9. Відкрутіть болт кріплення нижньої поперечки двигуна до кронштейна роздавальної коробки.
10. Зніміть нижню поперечку двигуна. Мітка 'TOP' має бути зверху.
11. Викрутіть 3 болти кріплення кронштейна роздавальної коробки до піддону.
12. Відкрутіть 2 болти кріплення кронштейна роздавальної коробки до передньої плити двигуна.
13. Викрутіть 5 болтів кріплення кронштейна до роздавальної коробки.
14. Зніміть кронштейн.
15. Відкрутіть 4 болти кріплення роздавальної коробки.
16. За допомогою партнера відокремте роздавальну коробку від коробки передач і зніміть роздавальну коробку.
17. Зніміть з роздавальної коробки кільцеве ущільнення та утилізуйте його.
18. Викрутіть два болта кріплення кришки лючка гідротрансформатора.
19. Зніміть кришку люка.
20. Позначте взаємне положення ведучого диска та гідротрансформатора для подальшого складання.
21. Відкрутіть 4 болти кріплення ведучого диска до гідротрансформатора.
22. Відкрутіть болт кріплення скоби шланга системи охолодження, що йде на роздавальну коробку. Зніміть скобу.
23. Викрутіть болти кріплення такелажного риму LRT-44-026 до коробки передач і зніміть рим.
24. Відкрутіть 3 болта кріплення стартера до коробки передач, помітивши при цьому, що лівий служить також і для кріплення роз'єму датчика положення колінчастого валу.
25. Зніміть стартер.
26. Від'єднайте 2 штуцери від теплообмінника та утилізуйте кільцеві ущільнення.
УВАГА: Завжди закривайте пробками штуцери та отвори, щоб захистити систему від попадання бруду.
27. Послабте два хомути та від'єднайте шланги системи охолодження від теплообмінника коробки.
28. Викрутіть болти кріплення теплообмінника.
29. Зніміть теплообмінник охолодження робочої рідини.
30. Відкрутіть болт кріплення датчика положення колінчастого вала до коробки передач, звільніть датчик і відведіть його убік.
31. Відкрутіть болт з гайкою кріплення коробки до двигуна, розташований поруч із датчиком положення колінчастого вала
32. Закріпіть на коробці такелажні рими.
33. Приєднайте до рим такелажну оснастку.
34. Відкрутіть 2 болти кріплення коробки до двигуна.
35. Зніміть 2 верхні болти кріплення коробки до двигуна.
36. Звільніть коробку передач від двох напрямних штифтів.
37. Зніміть передачу.
38. Встановіть фіксуючу пластину гідротрансформатора і закріпіть гвинтами.
Встановлення
1. Зніміть фіксуючу пластину гідротрансформатора.
2. Перевірте, щоб гідротрансформатор повністю встав на привід масляного насоса, вимірявши розмір A, показаний на малюнку.
3. Протріть привалочні поверхні двигуна та коробки передач, інсталяційні штифти та гнізда штифтів.
4. Встановіть коробку передач.
5. Вкрутіть болти кріплення коробки до двигуна і затягніть їх моментом 85 Нм.
6. Зніміть такелажні ланцюги.
7. Протріть датчик положення колінчастого валу (CKP) і відповідні поверхні привалки.
8. Встановіть датчик положення колінчастого валу, вкрутіть болт його кріплення та затягніть моментом 9 Нм.
9. Встановіть теплообмінник, затягніть болти М12 моментом 85 Нм, болти М8 – моментом 25 Нм.
10. Підключіть шланги до теплообмінника.
11. Протріть штуцер теплообмінника.
12. Змастіть нові кільця ущільнювача чистою робочою рідиною і встановіть їх на шланги теплообмінника.
(Стаття ґрунтується на інформації сайту: lrman.ru)
Заправочні ємності, рідини і олії, Система мастила.
13. Приєднайте шланги теплообмінника до коробки передач і затягніть гайки штуцерів моментом 18 Нм.
14. Очистіть стартер і поверхні, що сполучаються від бруду.
15. Встановіть стартер на коробку передач, підведіть до місця кріплення кронштейн роз'єму датчика положення колінчастого валу, вкрутіть болти та затягніть їх моментом 45 Нм.
16. Закріпіть на коробці такелажні рими LRT-44-026 на коробці передач, використовуючи болти кріплення кронштейнів коробки.
17. Встановіть скобу кріплення шланга теплообмінника роздавальної коробки, вкрутіть болт кріплення та затягніть його моментом 25 Нм.
18. Поєднайте позначки положення ведучого диска та гідротрансформатора.
19. Вкрутіть болти кріплення ведучого диска до гідротрансформатора та затягніть їх моментом 45 Нм.
20. Протріть кришку люка гідротрансформатора.
21. Встановіть кришку люка, вкрутіть болти та затягніть їх моментом 9 Нм.
22. Очистіть привалкові поверхні роздавальної коробки та коробки передач.
23. Змастіть нове кільце ущільнювача і встановіть його на місце.
24. За допомогою партнера встановіть роздавальну коробку.
25. Вверніть болти кріплення роздавальної коробки до коробки передач і стягніть їх привалочні поверхні, не затягуючи болти остаточно.
26. Встановіть кронштейн роздавальної коробки та стягніть привалкові поверхні.
27. Затягніть болти кріплення роздавальної коробки до коробки передач. Момент затягування 80 Нм.
28. Остаточно затягніть болти кріплення кронштейна роздавальної коробки в наступному порядку: 5 болтів кріплення кронштейна до роздавальної коробки затягніть моментом 50 Нм, 2 болти кріплення кронштейна до передньої опори двигуна - моментом 50 Нм до 4 болта кріплення.
29. Встановіть нижню поперечку кріплення двигуна позначкою 'TOP' вгору. Вкрутіть болт, але не затягуйте його остаточно.
30. Підключіть шланги системи охолодження та закріпіть їх хомутами.
31. Приєднайте шланг сапуна до роздавальної коробки.
32. Встановіть теплозахисний екран колектора та наживіть зусиллям пальця гайку кріплення до картера валу приводу заднього моста.
33. Поверніть болти кріплення теплозахисного екрана до кронштейна роздавальної коробки та затягніть їх моментом 9 Нм.
34. Наживіть гайку кріплення теплозахисного екрана до роздавальної коробки та затягніть її моментом 45 Нм.
35. Остаточно затягніть гайку кріплення теплозахисного екрана до картера валу приводу заднього моста та затягніть її моментом 25 Нм.
36. Протріть випускний колектор і приволокну поверхню на головці циліндрів.
37. Встановіть прокладку випускного колектора.
38. Встановіть випускний колектор, наживіть гайки та затягніть їх моментом 45 Нм, починаючи від центру.
39. Приєднайте роз'єм кисневого датчика та закріпіть його на кронштейні.
Коментарі до цієї статті