Ущільнення провідної шестерні 90 (Дефендер 2007+)

Зняття

1.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не працюйте під автомобілем, що спирається тільки на домкрат. Завжди ставте під автомобіль надійні опори.

Підніміть передок автомобіля.

2. Нанесіть контрольні позначки на фланці карданного валу, щоб полегшити подальше складання.

3. Відкрутіть 4 гайки та викрутіть болти кріплення карданного валу до картера диференціала.

4. Вивільніть карданний вал і прив'яжіть осторонь.



5. Використовуючи пристосування LRT-51-003, щоб утримувати фланець провідної шестерні головної передачі, виверніть болт кріплення цього фланця.



6. Зніміть фланець провідної шестерні головної передачі.

7. Встановіть ємність для збирання олії.

8.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Будьте обережні, щоб уникнути пошкодження канавки під масляне ущільнення.

Використовуючи відповідний важіль, зніміть масляне ущільнення та відбракуйте його.

Встановлення

1. Очистіть канавку під масляне ущільнення та фланець провідної шестерні головної передачі.

2. Змастіть ущільнювальну кромку масляного ущільнення чистою олією.

3. Використовуючи пристрій LRT-51-010, встановіть масляне ущільнення.

4. Встановіть фланець провідної шестерні головної передачі.

5. Утримуйте фланець, використовуючи пристосування LRT-51-003, та вкрутіть болт. Затягніть болт зусиллям 100 Нм (74 фунто-футів).

6. Приєднайте карданний вал до диференціального картера і поєднайте контрольні позначки.

(Матеріал запозичений із веб-сайту: LRman.ru)

7. Вкрутіть болти фланця і затягніть зусиллям 48 Нм (35 фунто-футів).

8. Приберіть опори та опустіть автомобіль.

9. Долийте масло в диференціал.