Джгут проводів електромагнітного клапана (Рендж Ровер 3)

Демонтаж

1. Зніміть фільтр автоматичної коробки.

АВТОМАТИЧНА ТРАНСМІСІЯ - ZF 5HP24, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Фільтр - робоча рідина автоматичної трансмісії.

2. Від'єднайте колодку роз'єму від автоматичної коробки.

3. Зніміть фіксатор колодки гнізда зніміть колодку гнізда з картера автоматичної коробки.

4. Викрутіть 2 гвинти типу Torx кріплення притисків датчиків швидкості, зніміть притиски та датчики швидкості.

5. Поступово ослабте і викрутіть 22 гвинти типу Torx з широким пояском з блоку золотників і клапанів.

6. Зніміть блок золотників та клапанів у зборі.

7. Позначте положення роз'ємів та зніміть 10 колодок з роз'ємів датчиків та електромагнітів.

8. Зніміть джгут проводів, зніміть та викиньте кільця ущільнювача.

Складання

1. Очистіть колодку та гніздо для гнізда автоматичної коробки передач.

2. Встановіть нові кільця ущільнювача на джгут проводів і змастіть їх робочою рідиною автоматичної трансмісії.

3. Встановіть джгут проводів на блок золотників та клапанів та закріпіть його фіксаторами.

4. Приєднайте колодки до роз'ємів датчиків та електромагнітів.

5. Протріть блок золотників і клапанів і всі поверхні, що сполучаються.

6. За допомогою помічника встановіть блок золотників і клапанів, приєднайте колодки роз'ємів і простежте, щоб вилка селектора збіглася з виступом.

7. Рівномірно та поступово затягніть 22 гвинти типу Torx блоку золотників та клапанів з моментом 10 Н·м.

8. Встановіть фіксатор роз'єму автоматичної коробки.

9. Приєднайте колодку до гнізда автоматичної коробки.

10. Встановіть датчик у блок золотників та клапанів, встановіть притиск та затягніть гвинт типу Torx з моментом 10 Н·м.

11. Встановіть фільтр автоматичної коробки.