Дэмантаж
1. Зніміце фільтр аўтаматычнай каробкі перадач.
АЎТАМАТЫЧНАЯ ТРАНСМІСІЯ - ZF 5HP24, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Фільтр - працоўная вадкасць аўтаматычнай трансмісіі.
2. Адлучыце калодку раздыма ад аўтаматычнай каробкі перадач.
3. Зніміце фіксатар калодкі раздыма зніміце калодку раздыма з картэра аўтаматычнай каробкі перадач.
4. Вывярніце 2 шрубы тыпу Torx мацавання прыціскаў датчыкаў хуткасці, зніміце прыціскі і датчыкі хуткасці.
5. Раўнамерна і паступова прыслабце і вывярніце 22 шрубы тыпу Torx з шырокім паяском з блока залатнікоў і клапанаў.
6. Зніміце блок залатнікоў і клапанаў у зборы.
7. Адзначце становішча раздымаў і зніміце 10 калодак з раздымаў датчыкаў і электрамагнітаў.
8. Зніміце паляць правадоў, зніміце і выкіньце ўшчыльняльныя кольцы.
Зборка
1. Ачысціце калодку і гняздо раздыма аўтаматычнай каробкі перадач.
2. Усталюйце новыя ўшчыльняльныя кольцы на джгут правадоў і вышмаруйце іх працоўнай вадкасцю аўтаматычнай трансмісіі.
3. Усталюйце джгут правадоў на блок залатнікоў і клапанаў і замацуеце яго фіксатарамі.
4. Далучыце калодкі да раздымаў датчыкаў і электрамагнітаў.
5. Пратрыце блок залатнікоў і клапанаў і ўсе спалучаныя паверхні.
6. З дапамогай памагатага ўсталюеце блок залатнікоў і клапанаў, далучыце калодкі раздымаў і прасочыце, каб відэлец селектара супала з выступам.
7. Раўнамерна і паступова зацягніце 22 шрубы тыпу Torx блока залатнікоў і клапанаў з момантам 10 Н·м.
8. Устанавіце фіксатар раздыма аўтаматычнай каробкі каробкі перадач.
9. Далучыце калодку да раз'ём аўтаматычнай каробкі перадач.
10. Усталюеце датчык у блок залатнікоў і клапанаў, усталюеце прыціск і зацягніце шрубу тыпу Torx з момантам 10 Н·м.
11. Усталюйце фільтр аўтаматычнай каробкі перадач.
АЎТАМАТЫЧНАЯ ТРАНСМІСІЯ - ZF 5HP24, Рычаг селектара - селектар пераключэння перадач у зборы, Фільтр - працоўная вадкасць аўтаматычнай трансмісіі.
Каментары да гэтага артыкула