Зняцце
Усе аўтамабілі
1.
УВАГА: Да ступ да ўсіх заціскаў джгута электраправодкі можна атрымаць пры дапамозе не існага кузава, усталяванага на раме. Малюнак паказвае пракладку джгута электраправодкі.
Пракладка джгута электраправодкі рамы.
2. Адкрыйце дзверы багажнага аддзялення.
3. Зніміце запасное кола са з шынай.
4.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Забараняецца рабіць працы на аўтамабілі або пад аўтамабілем, калі ён абапіраецца толькі на дамкрат. Заўсёды стаўце пад аўтамабіль надзейныя апоры.
Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце яго на апоры.
5. Адлучыце провад масы акумулятара. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя.
6. Зніміце колы з шынамі.
7. Зніміце абліцоўванне бампера. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Кажух пярэдняга бампера (76.22.72)
8. Зніміце пырскавікі правага крыла. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Брызгавіка крыла (76.10.48)
9. Для забеспячэння доступу зніміце цеплаахоўныя экраны верхняга рычага і тармазной магістралі.
- Адкруціце тры гайкі.
- Вывярніце 3 ніты.
10. Справа спераду: Зніміце датчык вышыні падвескі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Датчык вышыні падвескі (60.36.01)
11. Правы бок: Адлучыце джгут электраправодкі рамы ад рамы.
12. Адлучыце электрычны раз'ём ад правага пярэдняга электрамагнітнага клапана пнеўматычнай падвескі. Адлучыце паветраную магістраль пнеўматычнай падвескі.
13. Адлучыце джгут электраправодкі рамы ад пярэдняй папярочкі рамы.
- Адпусціце 2 магістралі пнеўматычнай падвескі.
- Адпусціце тры заціскі.
14. Перамясціце джгут электраправодкі рамы да колавай аркі левага пярэдняга кола.
15. Зніміце пырскавікі левага крыла. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Брызгавіка крыла (76.10.48)
16. Зніміце левае пярэдняе кола і ўпор шыны.
17. Левы пярэдні бок: Разлучыце электрычны раз'ём датчыка вышыні. Вызваліце заціск.
18. Адлучыце провад масы ад зазямляльнага кантакту колавай аркі. Адпусціце 2 заціску.
19. Адлучыце 3 электрычныя раздымы ад джгута электраправодкі рамы.
20. Левы пярэдні бок: Адлучыце джгут электраправодкі рамы ад рамы. Адпусціце 6 заціскаў.
21. Зніміце паветраны балон пнеўматычнай падвескі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Балон пнеўматычнай падвескі (60.50.03)
22. Левы бок: Адлучыце трубаправод пнеўмападвескі ад джгута электраправодкі рамы. Адпусціце 4 заціску.
23. Левы бок: Адлучыце джгут электраправодкі рамы ад рамы. Адпусціце 6 заціскаў.
24. Зніміце глушыцель пнеўматычнай падвескі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Глушыцель пнеўматычнай падвескі (64.50.01)
Усё, акрамя аўтамабіляў з дызельным рухавіком
25. Зніміце вугальны адсорбер сістэмы кантролю пароў паліва. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Вугальны фільтр сістэмы кантролю за парамі паліва (17.15.13)
Усе аўтамабілі
26. Адлучыце 2 электрычныя раздымы ад электрамагнітнага клапана пнеўматычнай падвескі.
27. Вызваліце блок клапанаў кампрэсара пнеўматычнай падвескі. Вызваліце 3 ушчыльняльных утулкі.
28. Левы бок: Адлучыце трубаправод пнеўмападвескі ад джгута электраправодкі рамы.
29.
УВАГА: Для прадухілення пракручвання шаравога шарніра выкарыстоўвайце шасцігранны ключ.
- Зніміце абедзве стойкі штангі стабілізатара.
- Адкруціце дзве гайкі.
30. Адпусціце стабілізатар. Вывярніце 4 ніты.
31. Адлучыце джгут электраправодкі рамы ад троса стаяначнага тормазу.
32. Аўтамабілі з электрарухавіком блакіроўкі дыферэнцыяла: Разлучыце 2 электрычных раздыма. Вызваліце 2 заціску джгута электраправодкі.
33. Адлучыце трос аварыйнага адпушчэння стаяначнага тормазу. Адпусціце 2 заціску.
34. Левы бок: Вызваліце паляць электраправодкі рамы. Вывярніце ніт.
35. Адлучыце электрычны раз'ём ад задняга левага датчыка вышыні. Адпусціце 2 заціску.
36. Злева ззаду: Разлучыце электрычны раз'ём задняга блока клапанаў пнеўматычнай падвескі. Вызваліце заціск.
37. Зніміце блок клапанаў са свайго апорнага кранштэйна. Вызваліце 3 ушчыльняльных утулкі.
38. Размясціце паляць электраправодкі рамы над рамай.
39. Злева ззаду: Адлучыце 2 электрычных раздыма ад джгута электраправодкі рамы. Вызваліце два электрычныя раздымы.
40. Адлучыце левы задні датчык ABS. Вызваліце заціск.
41. Адлучыце апорны кранштэйн выканаўчага механізму стаяначнага тормазу.
42. Праём запаснога кола: Вызваліце паляць электраправодкі рамы. Адпусціце 5 заціску.
43. Справа ззаду: Разлучыце электрычны раз'ём датчыка ABS. Адпусціце 2 заціску.
44. Справа ззаду: Разлучыце электрычны раз'ём кантрольнай лямпы зносу тармазных накладак. Адпусціце 2 заціску.
45. Адлучыце электрычны раз'ём выканаўчай прылады электроннага стаяначнага тормазу. Вызваліце заціск.
46. Адлучыце правы трос стаяначнага тормазу.
- Вывярніце ніт.
- Вызваліце заціск.
47. Адпусціце мацаванне апорнага кранштэйна паліваправода.
- Зніміце ўнутраную секцыю апорнага кранштэйна паліваправода.
- Вызваліце заціск.
48. Адлучыце джгут электраправодкі рамы ад троса стаяначнага тормазу.
49. Правы бок: Адлучыце джгут электраправодкі рамы ад рамы.
50. Зніміце ахоўны экран каробкі перадач. Вывярніце 6 нітаў.
51. Зніміце цеплаахоўны экран паліўнага бака. Вывярніце 3 ніты і адкруціце 2 гайкі.
52. Адлучыце трос аварыйнага адпушчэння стаяначнага тормазу. Адпусціце 4 заціску.
53.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Замацуйце вузел на дамкраце для каробкі перадач.
УВАГА: Звярніце ўвагу на тое, што на заднім ніце стаіць дзве шайбы.
Пры дапамозе дамкрата для каробкі перадач апусціце паліўны бак. Вывярніце 6 нітаў.
54. Рас стыкуйце электрычны раз'ём модуля паліўнай помпы.
55. Адлучыце джгут электраправодкі рамы ад паліўнага бака.
56. Задняя частка паліўнага бака: Адлучыце джгут электраправодкі рамы ад верхняй часткі папярочкі рамы. Вызваліце заціск.
57. Адлучыце 2 электрычныя раздымы ад джгута электраправодкі рамы. Адпусціце 2 заціску.
Аўтамабілі з дызельным рухавіком
58. Рас злучыце электрычны раз'ём помпы дадатковага ацяпляльніка, які працуе на паліве. Адпусціце тры заціскі.
Усе аўтамабілі
59. Правы бок: Адлучыце джгут электраправодкі рамы ад рамы. Адпусціце 9 заціскаў.
60. Замацуеце паліўны бак.
61. Для атрымання доступу адлучыце цеплаахоўны экран сістэмы выпуску.
62. Вызваліце тармазныя трубаправоды.
63. Са старонняй дапамогай зніміце паляць электраправодкі рамы.
- Размесціце абодва канца джгута электраправодкі рамы на левай цэнтральнай апоры кузава.
- Правядзіце пярэдні канец джгута электраправодкі рамы паміж кузавам і цэнтральнай папярочкай.
Усталяванне
Усе аўтамабілі
1. Параўнайце стары джгут электраправодкі рамы з новым джгутом электраправодкі, каб пераканацца, што яны аднолькавыя.
2.
УВАГА: Пераканайцеся ў правільнасці размяшчэння джгута электраправодкі.
З па іншай дапамогай усталюеце паляць электраправодкі рамы. Усталюеце на месца ўсе электрычныя раздымы і заціскі джгута электраправодкі рамы.
3. Замацуйце тармазныя трубаправоды.
4. Замацуйце цеплаахоўны экран сістэмы выпуску.
5.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Замацуйце вузел на дамкраце для каробкі перадач.
УВАГА: Звярніце ўвагу на тое, што на заднім ніце стаіць дзве шайбы.
Пры дапамозе дамкрата для каробкі перадач апусціце паліўны бак. Вывярніце 4 ніты.
6. Правы бок: Замацуеце паляць электраправодкі рамы на раме. Замацуеце 9 заціскамі.
Аўтамабілі з дызельным рухавіком
7. Падлучыце электрычны раз'ём помпы дадатковага ацяпляльніка, які працуе на паліве. Зафіксуйце тры заціскі.
Усе аўтамабілі
8. Падлучыце 2 электрычныя раздымы да джгута электраправодкі рамы. Адпусціце 2 заціскаў.
9. Састыкуйце электрычны раз'ём модуля паліўнай помпы.
10. Правы бок: Далучыце паляць электраправодкі рамы да паліўнага бака.
11. Задняя частка паліўнага бака: Далучыце паляць электраправодкі рамы да верхняй часткі папярочкі рамы.
12.
УВАГА: Звярніце ўвагу на тое, што на заднім ніце стаіць дзве шайбы.
Усталюеце паліўны бак. Зацягніце ніты (момант зацяжкі 45 Нм).
13. Замацуеце трос аварыйнага адпушчэння стаяначнага тормазу. Замацуеце 4 заціскамі.
14. Усталюйце цеплаахоўны экран паліўнага бака.
- Зацягніце балты (момант зацяжкі 6 Нм).
- Зацягніце гайкі (момант зацяжкі 3 Нм).
16. Правы бок: Замацуеце паляць электраправодкі рамы на раме.
17. Далучыце джгут электраправодкі рамы да правага троса стаяначнага тормазу.
18. Замацуйце кранштэйн правага троса а стаяначнага тормазу.
- Усталюйце ўнутраную секцыю кранштэйна троса стаяначнага тормазу.
- Замацуеце заціск.
- Замацуеце заціск.
- Зацягніце новыя балты (момант зацяжкі 22 Нм).
21. Справа ззаду: Са стыкуйце электрычны раз'ём кантрольнай лямпы знос а тармазных накладак. Зафіксуйце 2 заціску.
22. Справа ззаду: Пад злучыце электрычны раз'ём датчыка ABS. Зафіксуйце 2 заціску.
23. Праём запаснога кола: Замацуеце паляць электраправодкі рамы. Зафіксуйце 5 заціскаў.
24. Замацуйце апорны кранштэйн выканаўчага механізму стаяначнага тормазу. Зацягніце ніты (момант зацяжкі 22 Нм).
25. Падлучыце левы задні датчык ABS. Замацуеце заціск.
26. Злева ззаду: Падлучыце 2 электрычных раздыма да джгута электраправодкі рамы. Зафіксуйце электрычныя раздымы.
27. Перастаўце электрычны раз'ём задняга блока клапанаў.
28. Перастаўце электрычны раз'ём правага датчыка вышыні падвескі.
29. Злева ззаду: Сустыкуйце электрычны раз'ём блока клапанаў пнеўматычнай падвескі. Замацуеце заціск.
30. Падлучыце электрычны раз'ём да задняга левага датчыка вышыні. Замацуеце заціск.
31. Замацуйце блок клапанаў на сваёй апоры.
32. Левы бок: Замацуеце паляць электраправодкі рамы. Зацягніце ніт (момант зацяжкі 22 Нм).
33. Замацуеце трос аварыйнага адпушчэння стаяначнага тормазу. Замацуеце заціскамі.
34. Далучыце джгут электраправодкі рамы да левага троса стаяначнага тормазу.
35. Далучыце абедзве стойкі штангі стабілізатара. Зацягніце гайкі (момант зацяжкі 15 Нм).
36. Замацуеце стабілізатар. Зацягніце балты (момант зацяжкі 62 Нм).
37. Замацуеце блок клапанаў кампрэсара пнеўматычнай падвескі.
38. Падлучыце электрычныя раздымы да электрамагнітнага клапана пнеўматычнай падвескі.
Усё, акрамя аўтамабіляў з дызельным рухавіком
39. Устанавіце адсорбер сістэмы ўлоўлівання пароў паліва. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Вугальны фільтр сістэмы кантролю за парамі паліва (17.15.13)
Усе аўтамабілі
40. Усталюеце глушыцель пнеўматычнай падвескі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Глушыцель пнеўматычнай падвескі (64.50.01)
41. Левы бок: Прымацуйце трубаправод пнеўмападвескі да джгута электраправодкі рамы.
42. Левая торона: Замацуеце паляць электраправодкі рамы на раме. Зафіксуйце 6 заціскаў.
43. Устанавіце паветраны балон пнеўматычнай падвескі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Балон пнеўматычнай падвескі (60.50.03)
44. Падлучыце 3 электрычныя раздымы да джгута электраправодкі рамы.
45. Падлучыце провад масы да зазямляльнага кантакту колавай аркі.
- Зацягніце гайку (момант зацяжкі 25 Нм).
- Зафіксуйце 2 заціскаў.
47. Левы пярэдні бок: Састыкуйце электрычны раз'ём датчыка вышыні.
48. Устанавіце пырскавікі левага пярэдняга крыла.
49. Перамесціце паляць электраправодкі рамы да колавай аркі правага пярэдняга кола.
50. Далучыце джгут электраправодкі рамы да пярэдняй папярочкі рамы.
- Адпусціце 2 магістралі пнеўматычнай падвескі.
- Адпусціце тры заціскі.
52. Правы бок: Замацуйце паляць электраправодкі рамы на раме.
53. Справа спераду: Усталюйце датчык вышыні падвескі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Датчык вышыні падвескі (60.36.01)
54. Усталюйце цеплаахоўныя экраны верхняга рычага і тармазной магістралі.
- Вверните 3 ніты.
- Навярніце 3 гайкі.
56. Усталюйце накладку пярэдняга бампера. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Кажух пярэдняга бампера (76.22.72)
57. Устанавіце колы з шынамі. Зацягніце колавыя гайкі (момант зацяжкі 140 Нм).
58. Усталюйце запасное кола з шынай.
59. Далучыце провад масы да акумулятара. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя.
Каментары да гэтага артыкула