Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
Wszystkie samochody
1.
UWAGA: Dostęp do wszystkich zacisków wiązki przewodów można uzyskać poprzez korpus zamontowany na ramie. Ilustracja przedstawia poprowadzenie wiązki przewodów.
Układanie wiązki przewodów ramy.
2. Otwórz tylną klapę.
3. Zdjąć koło zapasowe z opony.
4.
OSTRZEŻENIE: Nie należy pracować na lub pod pojazdem, gdy jest on wsparty wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj bezpieczne podpory pod pojazdem.
Podnieść samochód i ustawić go na podporach.
5. Odłącz kabel uziemiający akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.
6. Zdejmij koła i opony.
7. Zdejmij tapicerkę zderzaka. Więcej informacji można znaleźć w części Osłona przedniego zderzaka (76.22.72)
8. Zdemontuj prawy błotnik. Więcej informacji można znaleźć w części Błotnik błotnika (76.10.48)
9. Aby uzyskać dostęp, zdejmij osłony termiczne górnego wahacza i przewodu hamulcowego.
- Odkręć trzy nakrętki.
- Usuń 3 śruby.
10. Prawy przód: Wymontuj czujnik wysokości jazdy. Więcej informacji można znaleźć w części Czujnik wysokości (60.36.01)
11. Prawa strona: Odłącz wiązkę przewodów ramy od ramy.
12. Odłącz złącze elektryczne od prawego elektrozaworu przedniego zawieszenia pneumatycznego. Odłączyć przewód pneumatyczny zawieszenia pneumatycznego.
13. Odłącz wiązkę przewodów ramy od poprzeczki ramy przedniej.
- Zwolnij 2 linki zawieszenia pneumatycznego.
- Zwolnij trzy zaciski.
14. Przełożyć wiązkę przewodów ramy na lewy przedni nadkole.
15. Zdemontuj błotnik lewego skrzydła. Więcej informacji można znaleźć w części Błotnik błotnika (76.10.48)
16. Zdemontuj lewe przednie koło i ogranicznik opony.
17. Lewa strona przednia: Odłączyć złącze elektryczne czujnika wysokości. Zwolnij zacisk.
18. Odłącz przewód masowy od styku masowego w nadkolu. Zwolnij 2 zaciski.
19. Odłącz 3 złącza elektryczne od wiązki przewodów ramy.
20. Lewa strona przednia: Odłącz wiązkę przewodów ramy od ramy. Zwolnij 6 zacisków.
21. Wymontuj zbiornik powietrza zawieszenia pneumatycznego. Więcej informacji można znaleźć w części Cylinder zawieszenia pneumatycznego (60.50.03)
22. Lewa strona: Odłączyć przewód zawieszenia pneumatycznego od wiązki przewodów ramy. Zwolnij 4 zaciski.
23. Lewa strona: Odłącz wiązkę przewodów ramy od ramy. Zwolnij 6 zacisków.
24. Wymontuj tłumik zawieszenia pneumatycznego. Więcej informacji można znaleźć w części Tłumik zawieszenia pneumatycznego (64.50.01)
Wszystkie z wyjątkiem pojazdów z silnikiem Diesla
25. Wymontuj adsorber węgla z układu kontroli oparów paliwa. Więcej informacji można znaleźć w części Filtr węglowy układu kontroli parowania (17.15.13)
Wszystkie samochody
26. Odłącz 2 złącza elektryczne od elektrozaworu zawieszenia pneumatycznego.
27. Zwolnić blok zaworowy sprężarki zawieszenia pneumatycznego. Zwolnić 3 tuleje uszczelniające.
28. Lewa strona: Odłączyć przewód zawieszenia pneumatycznego od wiązki przewodów ramy.
29.
PRZESTROGA: Użyj klucza sześciokątnego, aby zapobiec obracaniu się przegubu kulowego.
- Wymontuj oba łączniki drążka stabilizatora.
- Odkręć dwie nakrętki.
30. Zwolnij stabilizator. Usuń 4 śruby.
31. Odłącz wiązkę przewodów ramy od linki hamulca postojowego.
32. Pojazdy z silnikiem z blokadą mechanizmu różnicowego: Odłącz 2 złącza elektryczne. Zwolnij 2 zaciski wiązki przewodów.
33. Odłącz linkę awaryjnego zwalniania hamulca postojowego. Zwolnij 2 zaciski.
34. Lewa strona: Odłącz wiązkę przewodów ramy. Wyjmij śrubę.
35. Odłącz złącze elektryczne od lewego tylnego czujnika wysokości. Zwolnij 2 zaciski.
36. Lewy tył: Odłączyć złącze elektryczne bloku zaworów tylnego zawieszenia pneumatycznego. Zwolnij zacisk.
37. Wyjmij blok zaworów ze wspornika. Zwolnić 3 tuleje uszczelniające.
38. Umieść wiązkę przewodów ramy nad ramą.
39. Lewy tył: Odłącz 2 złącza elektryczne od wiązki przewodów ramy. Odłącz dwa złącza elektryczne.
40. Odłącz lewy tylny czujnik ABS. Zwolnij zacisk.
41. Odłącz wspornik siłownika hamulca postojowego.
42. Otwarcie koła zapasowego: Odłączyć wiązkę przewodów ramy. Zwolnij 5 zacisków.
43. Prawy tył: Odłączyć złącze elektryczne czujnika ABS. Zwolnij 2 zaciski.
44. Prawy tył: Odłączyć złącze elektryczne lampki ostrzegawczej zużycia okładzin hamulcowych. Zwolnij 2 zaciski.
45. Odłączyć złącze elektryczne siłownika elektronicznego hamulca postojowego. Zwolnij zacisk.
46. Odłącz prawą linkę hamulca postojowego.
- Wyjmij śrubę.
- Zwolnij zacisk.
47. Poluzuj wspornik przewodu paliwowego.
- Wymontuj wewnętrzną część wspornika przewodu paliwowego.
- Zwolnij zacisk.
48. Odłącz wiązkę przewodów ramy od linki hamulca postojowego.
49. Prawa strona: Odłącz wiązkę przewodów ramy od ramy.
50. Zdejmij osłonę zabezpieczającą skrzynię biegów. Usuń 6 śrub.
51. Zdejmij osłonę termiczną zbiornika paliwa. Usuń 3 śruby i 2 nakrętki.
52. Odłącz linkę awaryjnego zwalniania hamulca postojowego. Zwolnij 4 zaciski.
53.
PRZESTROGA: Przymocuj zespół do podnośnika skrzyni biegów.
UWAGA: Należy pamiętać, że na tylnej śrubie znajdują się dwie podkładki.
Za pomocą podnośnika skrzyni biegów opuść zbiornik paliwa. Usuń 6 śrub.
54. Odłącz złącze elektryczne modułu pompy paliwa.
55. Odłącz wiązkę przewodów ramy od zbiornika paliwa.
56. Tylny zbiornik paliwa: Odłącz wiązkę przewodów ramy od górnej części poprzeczki ramy. Zwolnij zacisk.
57. Odłącz 2 złącza elektryczne od wiązki przewodów ramy. Zwolnij 2 zaciski.
Pojazdy z silnikiem Diesla
58. Odłączyć złącze elektryczne pompy nagrzewnicy dodatkowej zasilanej paliwem. Zwolnij trzy zaciski.
Wszystkie samochody
59. Prawa strona: Odłącz wiązkę przewodów ramy od ramy. Zwolnij 9 zacisków.
60. Zabezpiecz zbiornik paliwa.
61. Aby uzyskać dostęp należy odłączyć osłonę termiczną układu wydechowego.
62. Zwolnij przewody hamulcowe.
63. Z pomocą wymontuj wiązkę przewodów ramy.
- Umieść oba końce wiązki przewodów ramy na lewym środkowym wsporniku nadwozia.
- Poprowadź przedni koniec wiązki przewodów ramy między nadwoziem a środkową poprzeczką.
Instalacja
Wszystkie samochody
1. Porównaj starą wiązkę przewodów ramy z nową wiązką przewodów ramy, aby upewnić się, że są takie same.
2.
UWAGA: Upewnij się, że wiązka przewodów jest prawidłowo umieszczona.
Z pomocą zamontuj wiązkę przewodów ramy. Zamontuj ponownie wszystkie złącza elektryczne i zaciski wiązki przewodów ramy.
3. Zabezpiecz przewody hamulcowe.
4. Zamontuj osłonę termiczną układu wydechowego.
5.
PRZESTROGA: Przymocuj zespół do podnośnika skrzyni biegów.
UWAGA: Należy pamiętać, że na tylnej śrubie znajdują się dwie podkładki.
Za pomocą podnośnika skrzyni biegów opuść zbiornik paliwa. Usuń 4 śruby.
6. Prawa strona: Przymocuj wiązkę przewodów ramy do ramy. Zabezpiecz za pomocą 9 zacisków.
Pojazdy z silnikiem Diesla
7. Podłączyć złącze elektryczne pompy nagrzewnicy dodatkowej zasilanej paliwem. Zabezpiecz trzy zaciski.
Wszystkie samochody
8. Podłącz 2 złącza elektryczne do wiązki przewodów ramy. Zwolnij 2 zaciski.
9. Podłącz złącze elektryczne modułu pompy paliwa.
10. Prawa strona: Podłącz wiązkę przewodów ramy do zbiornika paliwa.
11. Tylny zbiornik paliwa: Przymocuj wiązkę przewodów ramy do górnej części poprzeczki ramy.
12.
UWAGA: Należy pamiętać, że na tylnej śrubie znajdują się dwie podkładki.
Zamontuj zbiornik paliwa. Dokręcić śruby (moment dokręcania 45 Nm).
13. Zabezpiecz linkę awaryjnego zwalniania hamulca postojowego. Zabezpieczyć za pomocą 4 zacisków.
14. Zamontuj osłonę termiczną zbiornika paliwa.
- Dokręcić śruby (moment dokręcania 6 Nm).
- Dokręcić nakrętki (moment dokręcania 3 Nm).
16. Prawa strona: Przymocuj wiązkę przewodów ramy do ramy.
17. Podłącz wiązkę przewodów ramy do prawej linki hamulca postojowego.
18. Zamocuj wspornik prawej linki hamulca postojowego.
- Zamontuj wewnętrzną część wspornika linki hamulca postojowego.
- Zabezpiecz zacisk.
- Zabezpiecz zacisk.
- Dokręcić nowe śruby (moment dokręcania 22 Nm).
21. Prawy tył: Podłączyć złącze elektryczne lampki ostrzegawczej zużycia okładzin hamulcowych. Zabezpiecz 2 zaciski.
22. Prawy tył: Podłączyć złącze elektryczne czujnika ABS. Zabezpiecz 2 zaciski.
23. Otwór koła zapasowego: Zabezpiecz wiązkę przewodów ramy. Zabezpiecz 5 zacisków.
24. Zamocuj wspornik siłownika hamulca postojowego. Dokręcić śruby (moment dokręcania 22 Nm).
25. Podłącz lewy tylny czujnik ABS. Zabezpiecz zacisk.
26. Lewy tył: Podłącz 2 złącza elektryczne do wiązki przewodów ramy. Zabezpiecz złącza elektryczne.
27. Wymień złącze elektryczne tylnego bloku zaworów.
28. Wymień złącze elektryczne prawego czujnika wysokości jazdy.
29. Lewy tył: Podłączyć złącze elektryczne bloku zaworów zawieszenia pneumatycznego. Zabezpiecz zacisk.
30. Podłącz złącze elektryczne do lewego tylnego czujnika wysokości. Zabezpiecz zacisk.
31. Przymocuj blok zaworów do wspornika.
32. Lewa strona: Zamocuj wiązkę przewodów ramy. Dokręcić śrubę (moment dokręcania 22 Nm).
33. Zabezpiecz linkę awaryjnego zwalniania hamulca postojowego. Zabezpiecz za pomocą zacisków.
34. Podłączyć wiązkę przewodów ramy do linki lewego hamulca postojowego.
35. Zamontuj oba łączniki stabilizatora. Dokręcić nakrętki (moment dokręcania 15 Nm).
36. Zabezpiecz stabilizator. Dokręcić śruby (moment dokręcania 62 Nm).
37. Zabezpiecz blok zaworowy sprężarki zawieszenia pneumatycznego.
38. Podłącz złącza elektryczne do elektrozaworu zawieszenia pneumatycznego.
Wszystkie z wyjątkiem pojazdów z silnikiem Diesla
39. Zamontować adsorber układu odzyskiwania oparów paliwa. Więcej informacji można znaleźć w części Filtr węglowy układu kontroli parowania (17.15.13)
Wszystkie samochody
40. Zamontuj tłumik zawieszenia pneumatycznego. Więcej informacji można znaleźć w części Tłumik zawieszenia pneumatycznego (64.50.01)
41. Lewa strona: Podłącz rurę zawieszenia pneumatycznego do wiązki przewodów ramy.
42. Lewa strona: Przymocuj wiązkę przewodów ramy do ramy. Zabezpiecz 6 zacisków.
43. Zamontuj zbiornik powietrza zawieszenia pneumatycznego. Więcej informacji można znaleźć w części Cylinder zawieszenia pneumatycznego (60.50.03)
44. Podłącz 3 złącza elektryczne do wiązki przewodów ramy.
45. Podłącz przewód masowy do styku masowego nadkola.
- Dokręcić nakrętkę (moment dokręcania 25 Nm).
- Zabezpiecz 2 zaciski.
47. Lewa strona przednia: Podłączyć złącze elektryczne czujnika wysokości.
48. Zamontuj błotnik lewego przedniego błotnika.
49. Przełożyć wiązkę przewodów ramy na prawy przedni nadkole.
50. Podłącz wiązkę przewodów ramy do przedniej belki poprzecznej ramy.
- Zwolnij 2 linki zawieszenia pneumatycznego.
- Zwolnij trzy zaciski.
52. Prawa strona: Przymocuj wiązkę przewodów ramy do ramy.
53. Prawy przód: Zamontuj czujnik wysokości jazdy. Więcej informacji można znaleźć w części Czujnik wysokości (60.36.01)
54. Zamontuj osłony termiczne górnego wahacza i przewodu hamulcowego.
- Wkręcić 3 śruby.
- Przykręć 3 nakrętki.
56. Zamontuj tapicerkę przedniego zderzaka. Więcej informacji można znaleźć w części Osłona przedniego zderzaka (76.22.72)
57. Zamontuj koła i opony. Dokręcić nakrętki kół (moment dokręcania 140 Nm).
58. Zamontuj koło zapasowe i oponę.
59. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.
Komentarze do tego artykułu