Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Centralna skrzynka przyłączeniowa (CJB) (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Sprzęt elektryczny
  • Dystrybucja mocy
  • Centralna skrzynka przyłączeniowa (CJB)
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Wyjmowanie


1. Jeżeli konieczna jest wymiana centralnego bloku przyłączeniowego (CJB), podłącz pojazd do T4.

2. Wymontuj schowek. Więcej informacji można znaleźć w części Schowek na rękawiczki (76.52.03)

3. Zdemontuj panel poszycia po stronie pasażera.
  • Zwolnij zacisk.
  • Wykręć dwie śruby.
  • Odłącz złącze elektryczne.
Odłącz złącze elektryczne.


4. Wymontuj CJB.
  • Odkręć 2 nakrętki.
  • Odłącz 6 złączy elektrycznych.
Odłącz 6 złączy elektrycznych.


Instalacja


1. Zainstaluj CJB.
  • Podłącz złącza elektryczne.
  • Dokręcić nakrętki (moment dokręcania 10 Nm).
2. Zamontuj panel poszycia po stronie pasażera.
  • Podłącz złącze elektryczne.
  • Zablokuj zacisk.
3. Zamontuj schowek. Więcej informacji można znaleźć w części Schowek na rękawiczki (76.52.03)



(Tekst artykułu został pobrany ze strony internetowej lrman.ru)

4. Zainicjuj nowy CJB za pomocą T4.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Specyfikacja sieci komunikacyjnej modułu
Projekt i opis techniczny sieci komunikacyjnej
Diagnostyka i testowanie sieci komunikacyjnej
Skrzynka przyłączeniowa akumulatora (BJB) 4,0 l
Skrzynka przyłączeniowa akumulatora (BJB) 4,4 l

Aktualny artykuł
Centralna skrzynka przyłączeniowa (CJB)

Kolejne artykuły
Dane techniczne wiązki przewodów
Wiązka przewodów nadwozia – pojazdy do 12/2006
Wiązka przewodów nadwozia — samochody od 01.2007
Wiązka przewodów tylnej klapy
Wiązka przewodów silnika 2,7 l
Wiązka przewodów silnika 4,0 l
Wiązka przewodów silnika 4,4 l

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Centralna skrzynka przyłączeniowa (CJB) Freelander 2 (2006-2014)
• Skrzynka dolotowa powietrza — demontaż i montaż Freelander 1 (1997-2006)
• Wyjmowanie i instalacja automatycznej skrzyni biegów wraz ze skrzynką rozdzielczą Range Rovera 3 (2001-2012)
• Skrzynka mechanizmu różnicowego 90 Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 21 + 34 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪