Naprawa samochodu
1. Za pomocą odpowiedniego pojemnika spuść olej z osi.
2. Oznacz kołnierze mechanizmu różnicowego i wału napędowego, aby ułatwić montaż.
3. Odkręć cztery śruby i odłącz wał napędowy od mechanizmu różnicowego. Odłóż go na bok i zawiąż.
4. Odkręć 5 śrub piasty zewnętrznej i wymontuj półosie na tyle, aby oddzielić je od mechanizmu różnicowego.
5. Odkręć 10 nakrętek mocujących mechanizm różnicowy do obudowy osi.

6. Wymontuj mechanizm różnicowy.
7.
UWAGA: Mechanizm różnicowy można serwisować wyłącznie jako zespół z współpracującym kołem napędowym. Aby uzyskać poradę, należy zadzwonić do serwisu Land Rover.
Oczyść współpracujące powierzchnie i nałóż warstwę uszczelniacza, nr części STC 3811, na obudowę osi.
8. Podeprzyj mechanizm różnicowy i przymocuj go do obudowy osi.
9. Zabezpieczyć nakrętkami samozabezpieczającymi i dokręcić momentem 40 Nm.
10. Zrównaj oznaczenia na kołnierzach i podłącz wał napędowy do mechanizmu różnicowego. Dokręcić śruby momentem 48 Nm.
11. Zamontować półosie, używając nowych uszczelek piast zewnętrznych. Dokręcić śruby momentem 65 Nm.
12. Napełnij oś zatwierdzonym olejem.
Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Dane techniczne (205-02 Tylna oś napędowa/mechanizm różnicowy, dane techniczne).
Komentarze do tego artykułu