Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Montaż mostu — demontaż i montaż (Defender 2007+)

 
  • Główna
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Podwozie
  • Tylna oś napędowa
  • Montaż mostu — demontaż i montaż
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Wyjmowanie


OSTRZEŻENIE: Demontaż i montaż mostu wymaga obecności dwóch osób do podparcia mostu podczas jego opuszczania lub przenoszenia.


1. Spuść płyn hamulcowy z układu hamulcowego.

1. Spuść płyn hamulcowy z układu hamulcowego.


2. Podeprzyj tył obudowy.

3. Zdejmij koła.

4. Umieść podnośnik hydrauliczny pod mostem.

5. Odłącz amortyzatory.

6. Zwolnij Przewód hamulcowy z zacisku na prawym dźwigarze podwozia i odłącz wąż odpowietrzający, odłączając złącze wtykowe typu"banjo" (z pustą śrubą) na obudowie osi napędowej.

7. Odłącz dolne wahacze od osi.

8. Oznacz kołnierze mechanizmu różnicowego i wału napędowego w celu ułatwienia montażu.

9. Odkręć 4 nakrętki, wyjmij odpowiednie śruby, opuść wał napędowy i przymocuj go do boku.

10. Odłącz przegub kulowy wahacza na wsporniku osi.

11. Poluzować śruby i zdjąć listwy mocujące sprężynę.

12. Opuść oś i zdejmij sprężyny.

13. Jeśli ma to zastosowanie, zdemontuj łączniki stabilizatora z osi.

Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Stabilizator (204-02, Demontaż i montaż).

14. Wymontuj zespół mostka.

Instalacja


1. Zamontuj oś i połącz dolne wahacze. Dokręcić elementy mocujące momentem 176 Nm.



2. Jeśli ma to zastosowanie, podłącz łączniki stabilizatora do osi.

Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Stabilizator (204-02, Demontaż i montaż).

3. Podnieś oś i zamontuj sprężyny.

4. Zamontować listwy montażowe sprężyn i zabezpieczyć je śrubami.

5. Podłącz przegub kulowy wahacza do wspornika osi. Dokręcić element mocujący momentem 176 Nm.

6. Wyrównaj wał napędowy z kołnierzem mechanizmu różnicowego i dokręć elementy mocujące momentem 47 Nm.

7. Podłączyć przewód hamulcowy i przewód wentylacji osi.

8. Zamontuj amortyzatory.

9. Zamontować koła i dokręcić je podanym momentem obrotowym: Felgi ze stopów lekkich – 130 Nm. Koła stalowe - 100 Nm. Koła o dużej wytrzymałości - 170 Nm.

10. Wyjmij wspornik spod tylnej części podwozia.

11. Odpowietrzyć układ hamulcowy.

Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Odpowietrzanie układu hamulcowego (206-00, Procedury ogólne).

Artykuł został skopiowany ze strony internetowej www.LRman.ru


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Dane techniczne tylnej osi napędowej/mechanika różnicowego
Diagnostyka i kontrola tylnej osi
Opis i zasada działania osi tylnej
Skrzynka mechanizmu różnicowego 90

Aktualny artykuł
Montaż mostu — demontaż i montaż

Kolejne artykuły
Demontaż i montaż mostu 110/130
Demontaż i montaż mostu 90/110
Łożysko prowadzące krótkiego wału 110/130
Łożysko prowadzące krótkiego wału 90
Uszczelka koła napędowego 110/130
Uszczelka koła napędowego 90

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Montaż mostu Discovery 3 (2004-2009)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 17 + 44 =

       




Defender 2007+ 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Kody identyfikacyjne
  • Silnik i systemy
  • Silnik wysokoprężny ID4 2,4 l
  • Inspekcja silnika
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Zbiornik paliwa
  • Układ wydechowy
  • Napęd akcesoriów
  • Filtracja powietrza
  • Części elektroniczne
  • Mechaniczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Sprzęgło
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Układ hamulcowy
  • Przednia oś napędowa
  • Tylna oś napędowa
  • Wał kardana
  • Karoseria i powłoka
  • Wykończenie wnętrza
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Wykończenie zewnętrzne
  • Zamykane części karoserii
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Bateria
  • Generator i regulator
  • Oświetlenie i reflektory
  • Wciągarka
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Tablica przyrządów
  • Inna elektronika


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪