Съдържание: Демонтаж ⇩ Сглобяване ⇩
Демонтаж
1. Отстранете филтъра на автоматичната скоростна кутия.
АВТОМАТИЧНА СКОРОСТИ - ZF 5HP24, РЕМОНТ, Филтър - течност за автоматична скоростна кутия.

2. Изключете съединителния блок от автоматичната скоростна кутия.
3. Отстранете държача на съединителния блок и извадете съединителния блок от корпуса на автоматичната скоростна кутия.

4. Отстранете 2-та винта Torx, закрепващи скобите на сензора за скорост, отстранете скобите и сензорите за скорост.

5. Равномерно и постепенно разхлабете и отстранете 22-те Torx винта от макарата и клапанния блок.
6. Свалете макарата и модула на клапанния блок.

7. Маркирайте позицията на конекторите и отстранете 10 подложки от конекторите на сензора и електромагнита.
8. Отстранете кабелния сноп и отстранете и изхвърлете О-пръстените.
Сглобяване
1. Почистете съединителния блок и гнездото на автоматичната скоростна кутия.
2. Инсталирайте нови О-пръстени върху кабелния сноп и ги смажете с течност за автоматична трансмисия.
3. Инсталирайте кабелния сноп върху макарата и клапанния блок и го закрепете със скобите.
4. Свържете конекторите към конекторите на сензорите и електромагнитите.
5. Избършете макарата и блока на клапаните и всички свързващи повърхности.
6. С помощта на асистент монтирайте макарата и клапанния блок, прикрепете съединителните блокове и се уверете, че вилицата на селектора е подравнена с издатината.
7. Равномерно и постепенно затегнете 22-те Torx винта на макарата и клапанния блок до въртящ момент от 10 Nm.
8. Инсталирайте държача на съединителя на автоматичната скоростна кутия.
9. Прикрепете блока към съединителя на автоматичната скоростна кутия.
10. Монтирайте сензора в блока от макари и клапани, монтирайте скобата и затегнете винта Torx с въртящ момент от 10 Nm.
11. Инсталирайте филтъра за автоматична скоростна кутия.
АВТОМАТИЧНА ТРАНСМИСИЯ - ZF 5HP24, Селектор - скоростен лост, Филтър - течност за автоматична скоростна кутия.
Коментари към тази статия