Cablajul supapei solenoid (Range Rover 3)

Demontarea

1. Scoateți filtrul transmisiei automate.

TRANSMISIE AUTOMATĂ - ZF 5HP24, LUCRĂRI DE REPARAȚIE, Filtru - lichid transmisie automată.

2. Deconectați blocul conector de la transmisia automată.

3. Scoateți elementul de fixare a blocului conector și scoateți blocul conector din carcasa transmisiei automate.

4. Scoateți cele 2 șuruburi Torx care fixează clemele senzorului de viteză, scoateți clemele și senzorii de viteză.

5. Slăbiți și îndepărtați uniform și treptat cele 22 de șuruburi Torx de pe bobină și blocul de supape.

6. Scoateți ansamblul bobină și bloc de supapă.

7. Marcați poziția conectorilor și scoateți 10 plăcuțe din conectorii senzorului și electromagnetului.

8. Scoateți cablajul și îndepărtați și aruncați inelele O.

Asamblare

1. Curăţaţi blocul conector al transmisiei automate şi mufa.

2. Instalați noi inele O pe cablajul și ungeți-le cu lichid de transmisie automată.

3. Instalați cablajul pe bobină și blocul de supape și fixați-l cu cleme.

4. Conectați conectorii la conectorii senzorilor și electromagneților.

5. Ștergeți bobina și blocul supapelor și toate suprafețele de împerechere.

6. Cu ajutorul unui asistent, instalați bobina și blocul de supape, atașați blocurile conectori și asigurați-vă că furca selectorului se aliniază cu proeminența.

7. Strângeți uniform și treptat cele 22 de șuruburi Torx ale bobinei și blocului de supape la un cuplu de 10 Nm.

8. Instalaţi dispozitivul de fixare a conectorului transmisiei automate.

9. Atașați blocul la conectorul transmisiei automate.

10. Instalați senzorul în blocul de bobine și supape, instalați clema și strângeți șurubul Torx cu un cuplu de 10 Nm.

11. Instalați filtrul transmisiei automate.