Garnitura capac supapei (Freelander 1)

Demontarea

1. Deconectați borna negativă a bateriei.

2. Scoateți injectoarele.

SISTEM DE ALIMENTARE MOTOR DIESEL, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Injector.

3. Scoateți elementul filtrului de aer.



4. Deconectați conectorul de la senzorul de poziție a arborelui cu came (CMP).



5. Deconectați conectorul de la senzorul de debit de aer/temperatură (MAF/IAT).



6. Deconectați furtunul de vid și cablajul de la furtunul de aer al turbocompresorului.



Publicația a fost copiată de pe o resursă web: LRman.ru

7. Scoateți cele două cleme care fixează furtunul de aer al turbocompresorului de senzorul de debit/temperatura de aer și scoateți furtunul.



8. Scoateți garnitura dintre furtun și senzorul de debit de aer/temperatură.

9. Scoateți bucșa care conectează furtunul de ventilație a carterului la carcasa filtrului de aer.



10. Deșurubați șurubul și mutați furtunul de ventilație în lateral.





11. Eliberați cablajul din clema de pe capacul supapei.

12. Slăbiți și deșurubați succesiv cele 14 șuruburi care fixează capacul supapei.

13. Scoateți capacul supapei și aruncați garnitura capacului supapei.

Instalare

1. Ștergeți suprafețele de îmbinare ale capacului supapei și ale chiulasei.

2. Montați bucșa care conectează furtunul de ventilație a carterului la carcasa filtrului de aer.

3. Instalați o nouă garnitură pe capacul supapei și introduceți șuruburile capacului supapei.



4. Aplicați un cordon de etanșant STC 5050, de 2 mm înălțime și 2 mm lățime, pe suprafața de etanșare a chiulasei, așa cum se arată în figură.

5. Reinstalați capacul supapei și strângeți-l uniform cu șuruburile. Cuplu de strângere 10 Nm.



6. Montați garnitura superioară pe furtunul de aer al turbocompresorului și verificați starea garniturii inferioare de pe turbocompresor.

7. Instalați furtunul pe turbocompresor, atașați furtunul de ventilație și senzorul de debit/temperatura de aer.

8. Asigurați furtunul de aer cu cleme.

9. Puneți furtunul de ventilație și strângeți șurubul la un cuplu de 6 Nm.

10. Instalați elementul de filtru al filtrului de aer.

11. Conectați conectorul la senzorul MAF/IAT.

12. Atașați conectorul la senzorul de poziție a arborelui cu came (CMP).

13. Asigurați furtunul de vid și cablajul cu cleme.

14. Instalați injectoarele.

SISTEM DE ALIMENTARE MOTOR DIESEL, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Injector.

15. Conectați borna negativă a bateriei.