Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față (Freelander 1)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Demontarea


1. Deconectați borna negativă a bateriei.

2. Scoateți fulia arborelui cotit.

MOTOR - Td4, Arbori cu came admisie si evacuare, Rolie arbore cotit.


MOTOR - Td4, Arbori cu came admisie si evacuare, Rolie arbore cotit.


3. Montați rulmentul axial LRT-12-165/2 al extractorului până când se oprește de arborele cotit.

4. Asigurați-vă că orificiul din dispozitivul de fixare LRT-12-168/1 nu are bavuri.

4. Asigurați-vă că orificiul din dispozitivul de fixare LRT-12-168/1 nu are bavuri.


5. Mutați unealta LRT-12-168/1 pe simeringul din față a arborelui cotit și strângeți șurubul pentru a îndepărta simeringul.

6. Scoateți rulmentul axial LRT-12-165.

Instalare


1. Ștergeți suprafața orificiului simeringului de pe capacul frontal și suprafața de etanșare a arborelui cotit.

1. Ștergeți suprafața orificiului simeringului de pe capacul frontal și suprafața de etanșare a…


2. Montați ghidajul simeringului LRT-12-166 pe arborele cotit.



3. Folosind unealta LRT-12-167 și șurubul de montare al scripetei, instalați simeringul.

4. Deșurubați șurubul și îndepărtați elementele de fixare LRT-12-167 și LRT-12-166.

5. Montați fulia arborelui cotit.

MOTOR - Td4, Arbori cu came admisie si evacuare, Rolie arbore cotit.


6. Conectați borna negativă a bateriei.

(Originalul a fost publicat pe portal: LRMAN.ru)


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Constantin Nazarov


 

Articole anterioare
Verificarea proeminenței pistoanelor cu chiulasa demontată
Distribuirea supapelor — verificare și reglare
Verificarea presiunii uleiului
Arbori cu came de admisie si evacuare
Rolie arbore cotit

Articolul curent
Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față

Următoarele articole
Înlocuirea simeringului arborelui cotit din spate
Garnitura chiulasa: cu transmisie manuala
Garnitura chiulasa: cu transmisie automata
Compensatoare hidraulice, kit motor
Garnitura capac supapei
Carcasa de izolare fonică a motorului (până în mai 2002)
Motor si transmisie manuala
Motor si transmisie automata

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Garnitură de etanșare a arborelui cotit față Discovery 1 (1989-1998)
• Carcasa rulmentului principal arborelui cotit Discovery 3 (2004-2009)
• Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față Range Rover 3 (2001-2012)
• Jocul axial al arborelui cotit Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 27 + 32 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪