Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Suport hidraulic al motorului dreapta (Freelander 1)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Suport hidraulic al motorului dreapta
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Demontarea


1. Deconectați borna negativă a bateriei.

2. Scoateți furtunurile de aer din sistemul de admisie.

SISTEM DE ALIMENTARE MOTOR DIESEL, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Conducte de aer pentru sistemul de admisie.


3. Scoateţi traversa superioară a suportului motorului.

MOTOR - Td4, Arbori cu came de admisie si evacuare, Traversa de montaj motor dreapta sus.


4. Fixați hota în poziție verticală.

4. Fixați hota în poziție verticală.


5. Atașați lanțurile de ridicare la ochiuri și ridicați motorul pentru a-i îndepărta greutatea de pe suporturi.

6. Deșurubați piulița care fixează suportul drept al motorului de suportul hidraulic.

7. Scoateți cele patru șuruburi care fixează suportul din dreapta de motor.

8. Eliberați suportul din știft și scoateți-l din motor.

8. Eliberați suportul din știft și scoateți-l din motor.


9. Deșurubați șurubul care fixează tubul servodirecției pe caroserie.



9. Deșurubați șurubul care fixează tubul servodirecției pe caroserie.


10. Folosind unealta LRT-12-169, slăbiți și îndepărtați suportul hidraulic.

Instalare


1. Curăţaţi suprafeţele de îmbinare ale suportului hidraulic şi ale corpului de murdărie.

2. Atașați suportul hidraulic. Cuplu de strângere 85 Nm.

3. Mutați suportul furtunului servodirecției la locul de instalare și strângeți piulița la un cuplu de 10 Nm.

4. Ștergeți suportul de montare a motorului, suprafața de cuplare a motorului, știftul și orificiul știftului.

5. Montați suportul pe știft și strângeți șuruburile la un cuplu de 100 Nm.

6. Coborâți motorul pe suport.

7. Deconectați lanțurile de montaj.

8. Înșurubați piulița care fixează suportul motorului pe suportul hidraulic și strângeți-o. Cuplu de strângere 85 Nm.

9. Instalaţi traversa superioară a suportului motorului.

MOTOR - Td4, Arbori cu came de admisie si evacuare, Traversa de montaj motor dreapta sus.


10. Instalați furtunurile de admisie.

SISTEM DE ALIMENTARE MOTOR DIESEL, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Conducte de aer pentru sistemul de admisie.


11. Conectați borna negativă a bateriei.

12. Desfaceți capota și închideți-o.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Constantin Nazarov


 

Articole anterioare
Verificarea proeminenței pistoanelor cu chiulasa demontată
Distribuirea supapelor — verificare și reglare
Verificarea presiunii uleiului
Arbori cu came de admisie si evacuare
Rolie arbore cotit
Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față
Înlocuirea simeringului arborelui cotit din spate
Garnitura chiulasa: cu transmisie manuala

Articolul curent
Suport hidraulic al motorului dreapta

Următoarele articole
Traversa dreapta sus a suportului motorului
Traversa inferioară a suportului motorului
Volan — demontare și instalare
Disc drive convertizor de cuplu
Garnitura capului filtrului de ulei
Filtru de ulei — demontare și montare
Tub de preluare a uleiului cu sita
Pompa de ulei — demontare si montare

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Întinzător hidraulic, lanț de distribuție dreapta Discovery 3 (2004-2009)
• Suport motor dreapta Range Rover 3 (2001-2012)
• Suport motor dreapta — demontare și instalare Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 24 + 17 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪