Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Прокладка клапанної кришки (Фрілендер 1)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 1
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Прокладка клапанної кришки
 
        0  
Зміст: Демонтаж ⇩ Встановлення ⇩

Демонтаж


1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Зніміть форсунки.

СИСТЕМА ПАЛИВОПОДАЧІ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГУНА, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Форсунка.


СИСТЕМА ПАЛИВОПОДАЧІ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГУНА, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Форсунка.


3. Вийміть фільтруючий елемент повітряного фільтра.

3. Вийміть фільтруючий елемент повітряного фільтра.


4. Від'єднайте роз'єм від датчика положення розподільного валу (CMP).

4. Від'єднайте роз'єм від датчика положення розподільного валу (CMP).


5. Від'єднайте роз'єм від датчика витрат/температури повітря (MAF/IAT).



6. Від'єднайте вакуумний шланг і дротяний джгут від повітряного шлангу турбокомпресора.

6. Від'єднайте вакуумний шланг і дротяний джгут від повітряного шлангу турбокомпресора.


7. Зніміть два хомути кріплення повітряного шлангу турбокомпресора до датчика витрати/температури повітря та зніміть шланг.

7. Зніміть два хомути кріплення повітряного шлангу турбокомпресора до датчика витрати/температури…


8. Зніміть ущільнення між шлангом та датчиком витрати/температури повітря.

9. Зніміть втулку, що з'єднує шланг вентиляції картера з повітряним фільтром.

9. Зніміть втулку, що з'єднує шланг вентиляції картера з повітряним фільтром.


10. Відкрутіть болт та відведіть шланг вентиляції убік.



10. Відкрутіть болт та відведіть шланг вентиляції убік.


11. Звільніть джгут від затискача на клапанній кришці.

12. Послідовно послабте та відверніть 14 болтів кріплення клапанної кришки.

13. Зніміть клапанну кришку та утилізуйте її прокладку.

Встановлення


1. Протріть привалочні поверхні клапанної кришки та головки циліндрів.

2. Встановіть втулку, що з'єднує шланг вентиляції картера з повітряним фільтром.

3. Встановіть на клапанну кришку нову прокладку та вставте болти кріплення клапанної кришки.

3. Встановіть на клапанну кришку нову прокладку та вставте болти кріплення клапанної кришки.


4. Нанесіть валик герметика STC 5050 висотою і шириною по 2 мм на поверхню ущільнюваної головки циліндрів, як показано на малюнку.

5. Встановіть кришку клапана на місце і рівномірно притягніть її болтами. Момент затягування 10 Нм.

6. Встановіть верхню прокладку на повітряний шланг турбокомпресора та перевірте стан нижньої прокладки на турбокомпресорі.



7. Встановіть шланг на турбокомпресор, підключіть шланг вентиляції та датчик витрати/температури повітря.

8. Закріпіть повітряний шланг хомутами.

9. Надягніть шланг вентиляції та затягніть болт моментом 6 Нм.

10. Встановіть фільтруючий елемент очищувача повітря.

11. Підключіть роз'єм до датчика MAF/IAT.

12. Приєднайте роз'єм до датчика положення розподільного валу (CMP).

13. Закріпіть вакуумний шланг і джгут у хомутах.

14. Встановіть форсунки.

СИСТЕМАТОПЛИВОПОДАЧІ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГУНА, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Форсунка.


15. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередні статті
Перевірка виступу поршнів при знятій головці циліндрів
Фази газорозподілу — перевірка та регулювання
Перевірка тиску олії
Впускний та випускний розподільні вали
Шків колінчастого валу
Заміна переднього сальника колінчастого валу
Заміна заднього сальника колінчастого валу
Прокладка головки циліндрів: з механічною коробкою

Поточна стаття
Прокладка клапанної кришки

Наступні статті
Шумоізолюючий кожух двигуна (до травня 2002 року)
Двигун та механічна коробка передач
Двигун та автоматична коробка передач
Ліва опора двигуна
Гідроопора двигуна права
Поперечка кріплення двигуна верхня права
Поперечка кріплення двигуна нижня
Маховик — зняття та встановлення

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Прокладка лівої клапанної кришки Дискавері 1 (1989-1998)
• Втулка кришки мосту Дискавері 3 (2004-2009)
• Прокладка клапанної кришки Рендж Ровер 3 (2001-2012)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 14 + 26 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪