Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Специфікація автоматичної коробки передач (Фрілендер 2)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Силовий агрегат
  • Автоматична трансмісія
  • Специфікація автоматичної коробки передач
 
        0  
Зміст: Мастильні матеріали, робочі рідини,…⇩ Обсяг заповнення ⇩ Загальна специфікація ⇩ Моменти затягування ⇩

Мастильні матеріали, робочі рідини, герметики та клеї


ДетальСпецифікації
Рекомендоване мастило – 3.2 Petrol *Esso JWS 3309 US. № запасної частини Land Rover LR002748
Рекомендоване мастило - дизельний двигун 2.2, автомобілі, виготовлені до 2011 року *Esso JWS 3309 US. № запасної частини Land Rover LR002748
Рекомендоване мастило - дизельний двигун 2.2, автомобілі, виготовлені після 2011 року *Nippon AW-1. № запасної частини Land Rover LR0022460
Горловина гідротрансформатора+Molykote FB180
Консистентне мастило шліців карданного валуWeicon Anti Seize - 6G92M1C27AA
Герметик між піддоном та коробкою передачLR002912

* Не використовуйте інший мастильний матеріал, крім зазначеного.


+ Уникайте переливу мастильного матеріалу.


Обсяг заповнення


ДетальОб'єм (літри/пінти/амер. кварти)
Початкова "суха" заправка *7,0/12,3/7,4

* Остаточну перевірку рівня/доливання масла необхідно проводити при встановленому блоці


Загальна специфікація


ДетальСпецифікації
Автоматична коробка передачAisin AWF21 (6-ступінчаста автоматична)
Максимальний крутний момент:
Бензиновий 3,2 л315 Nm (232 lb-ft)
Дизельний 2,2 л450 Nm (332 lb-ft)
Передавальні числа:
1-а передача4,148:1
2-а передача2,370:1
3-я передача1,556:1
4-та передача1,155:1
5-та передача0,859:1
6-а передача0,686:1
Задній хід3,394:1
Передатна кількість головної передачі:
Бензиновий 3,2 л3,750:1
Дизельний 2,2 л3,329:1
Гідротрансформатор:
Бензиновий 3,2 лD260 170K
Дизельний 2,2 лD260 186K2
Модуль керування коробкою передач:
РозташуванняВбудований у верхню частину картера коробки передач
Тип – бензиновий 3.2, автомобілі, виготовлені з 2007 по 2009 рікSH 7055
Тип – дизельний 2.2, автомобілі, виготовлені з 2007 по 2010 рікSH 7055
Тип – бензиновий 3.2, автомобілі, виготовлені до 2011 рокуSH 7058
Тип – бензиновий 3.2 та дизельний 2.2, автомобілі, виготовлені після 2011SH 7058

Моменти затягування


ОписNmlb-ft
3-контактний соленоїд S1107
3-контактний соленоїд S2107
Болт кришки – з боку PTU – тільки для дизельного двигуна 2,2 л2418
Болт кришки – з боку стартера – тільки для дизельного двигуна 2,2 л2418
Болт зливної пробки4735
Болт Torx пробки заливного отвору3929
Болти кріплення гнучкої пластини до гідротрансформатора6044
Болти Torx масляного картера коробки передач1310
Болт стопорної пластини - датчик температури олії107
Болти головного блоку клапанів керування107
Переливний болт Torx75
Кришка всмоктувальної сторони - клапан у зборі107
Болти блоку керування коробкою передач (TCM)2418
Опорний кронштейн блоку керування коробкою передач (TCM)2518
Датчик частоти обертання – вхідний сигнал53,7
Болти кріплення коробки передач до двигуна - M10:
Бензиновий 3,2 л4835
Дизельний 2,2 л6548
Болти кріплення коробки передач до двигуна - M8 - тільки для бензинового двигуна 3,2 л2418


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Митрофанів Роман


 

Поточна стаття
Специфікація автоматичної коробки передач

Наступні статті
Розташування елементів та опис
Коробка передач
Гідротрансформатор
Блок клапанів
Муфти приводу
Планетарна передача
Потоки потужності
Модуль керування коробкою передач (TCM)

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Зняття механічної коробки передач 2.7L Дискавері 3 (2004-2009)
• Блок золотників автоматичної коробки передач Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Специфікації механічної коробки передач Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 38 + 50 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender