Муфти приводу (Фрілендер 2)

Багатодискова приводна або гальмівна муфта – типова конструкція:

Поз.	№ запасної частини	Найменування
1	-	Вхідний вал
2	-	Канал подачі магістрального тиску
3	-	Поршень
4	-	Циліндр – зовнішній упорний диск
5	-	Пакет фрикційних дисків
6	-	Перегородка
7	-	Діафрагмова пружина
8	-	Вихідний вал
9	-	Підшипник
10	-	Порожнина врівноважування відцентрової складової тиску
11	-	Поршнева камера
12	-	Змащувальний канал

У коробці передач використовуються три приводні та дві гальмівні муфти (В2 - це багатодискова гальмівна муфта) & В1 – подвійна гальмівна стрічка). Кожна муфта, залежно від величини моменту, що крутить на виході, містить один або кілька фрикційних дисків. Типова муфта складається з кількох сталевих зовнішніх дисків та внутрішніх дисків, покритих з обох боків фрикційним матеріалом.

Муфта / гальмо	Принцип дії
Муфта С1	З'єднує водило передньої планетарної передачі із задньою сонячною шестернею задньої планетарної передачі
Муфта С2	З'єднує проміжний вал із водилом задньої планетарної передачі
Муфта С3	З'єднує води передньої планетарної передачі з середньою сонячною шестернею задньої планетарної передачі
Гальмо В1	Блокує середню сонячну шестерню задньої планетарної передачі
Гальмо В2	Блокує водило задньої планетарної передачі

Диски муфти утримуються у розведеному положенні механічно діафрагмовою пружиною та гідравлічно динамічним тиском. Подача тиску здійснюється через мастильний канал, яким рідина надходить до підшипників і т.д. Робоча рідина надходить через отвори вихідного валу в камеру між перегородкою та поршнем. Щоб запобігти ненавмисному включенню муфти під дією відцентрової складової тиску, передбачена врівноважуюча камера, яка, за відсутності статичної складової тиску, утримує поршень у рівноважному положенні.

Коли потрібно виконати включення муфти, перед поршнем в камеру подається магістральний тиск, створюваний гідравлічним насосом. Магістральний тиск долає низький тиск рідини в камері, що врівноважує. Поршень рухається, долаючи тиск діафрагмової пружини, та стискає пакет дисків. Коли магістральний тиск падає, діафрагмова пружина відводить поршень убік пакета дисків, і муфта вимикається.

Одностороння муфта

Одностороння муфта - типова конструкція:

Поз.	№ запасної частини	Найменування
1	-	Ролик
2	-	Корпус (сепаратор)
3	-	Пружина
4	-	Внутрішнє кільце

У роликовій муфті односторонньої муфти є 10 паралельних роликів, розташованих між гладким внутрішнім циліндричним кільцем і скошеними поверхнями корпусу муфти. Для утримання роликів дома між двома контактними поверхнями використовуються пружини.

Коли муфта обертається за годинниковою стрілкою, ролики виявляються затиснутими між внутрішнім кільцем і скошеними поверхнями корпусу муфти, забезпечуючи примусове обертання внутрішнього кільця, блокуючи обертання проти стрілки годинника водила задньої планетарної передачі. Коли муфта обертається за годинниковою стрілкою, ролики відсуваються від скошених поверхонь і можуть вільно (не блокуючись) обертатися разом із корпусом муфти, передаючи рух від муфти до води задньої планетарної передачі. У цьому стані муфта вільно обертається на внутрішньому кільці.