Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Automata sebességváltó specifikációja (Freelander 2)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Motor és rendszerek
  • Automatikus átvitel
  • Automata sebességváltó specifikációja
 
        0  
Tartalomjegyzék: Kenőanyagok, hidraulikafolyadékok,…⇩ Töltési térfogat ⇩ Általános specifikáció ⇩ Meghúzási nyomatékok ⇩

Kenőanyagok, hidraulikafolyadékok, tömítőanyagok és ragasztók


RészletMűszaki adatok
Ajánlott kenőanyag – 3,2 benzin *Esso JWS 3309 US. Land Rover alkatrész LR002748
Ajánlott kenőanyag – 2.2 dízelmotor, 2011 előtt gyártott járművek *Esso JWS 3309 US. Land Rover alkatrész LR002748
Ajánlott kenőanyag – 2.2 dízelmotor, 2011 után gyártott járművek *Nippon AW-1. Land Rover alkatrész LR0022460
Nyomatékváltó nyak+Molykote FB180
A hajtótengely bordáinak zsírkenéseWeicon Anti Seize - 6G92M1C27AA
Tömítőanyag a serpenyő és a sebességváltó közöttLR002912

* Ne használjon a megadotttól eltérő kenőanyagot.


+ Kerülje el a kenőanyag túltöltését.


Töltési térfogat


RészletTérfogat (liter/pint/US quart)
Kezdeti "száraz" töltés*7,0/12,3/7,4

* Az olajszint végső ellenőrzését/utántöltését beszerelt egységgel kell elvégezni


Általános specifikáció


RészletMűszaki adatok
Automata sebességváltóAisin AWF21 (6 sebességes automata)
Maximális nyomaték:
Benzines 3,2l315 Nm (232 lb-ft)
Dízel 2,2l450 Nm (332 lb-ft)
Áttételi arányok:
1. fokozat4,148:1
2. fokozat2,370:1
3. fokozat1,556:1
4. fokozat1,155:1
5. fokozat0,859:1
6. fokozat0,686:1
Fordított3,394:1
Végső áttétel:
Benzines 3,2l3,750:1
Dízel 2,2l3,329:1
Nyomatékváltó:
Benzines 3,2lD260 170K
Dízel 2,2lD260 186K2
Sebességváltó vezérlő modul:
ElhelyezkedésA sebességváltó házának tetejébe beépítve
Típus – benzines 3.2, 2007-től 2009-ig gyártott autókSH 7055
Típus – dízel 2.2, 2007-től 2010-ig gyártott autókSH 7055
Típus – benzines 3.2, 2011 előtt gyártott autókSH 7058
Típus – benzines 3.2 és dízel 2.2, 2011 után gyártott autókSH 7058



[Az eredeti cikk a weboldalon található www.lrman.ru]

Meghúzási nyomatékok


LeírásNmlb-ft
3 tűs mágnesszelep S1107
3 tűs mágnesszelep S2107
Fedélcsavar - PTU oldal - csak 2,2 literes dízelmotor2418
Fedélcsavar - indítóoldal - csak 2,2 literes dízelmotor2418
Leeresztőcsavar csavar4735
Betöltő dugó Torx csavar3929
Csavarok, amelyek a rugalmas lemezt a nyomatékváltóhoz rögzítik6044
Sebességváltó olajteknő Torx csavarok1310
Rögzítőlemez csavar - Olajhőmérséklet érzékelő107
A fő vezérlőszelep blokk csavarjai107
Torx túlfolyó csavar75
Szívófedél - szelep szerelvény107
Sebességváltó-vezérlő modul (TCM) csavarjai2418
Sebességváltó-vezérlő modul (TCM) tartókonzolja2518
Sebességérzékelő - bemeneti jel53,7
Csavarok, amelyek a sebességváltót a motorhoz rögzítik - M10:
Benzines 3,2l4835
Dízel 2,2l6548
Erőátvitel a motor rögzítőcsavarjaira - M8 - csak 3,2 literes benzinmotorhoz2418


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Roman Mitrofanov


 

Aktuális cikk
Automata sebességváltó specifikációja

Következő cikkek
Az elemek elhelyezkedése és leírása
Terjedés
Nyomatékváltó
Szelepblokk
Meghajtó tengelykapcsolók
Bolygófelszerelés
Áramlik az erő
Sebességváltó-vezérlő modul (TCM)

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Az automata sebességváltó vezérlésének specifikációja Discovery 3 (2004-2009)
• Váltókar megvilágító lámpa (automata sebességváltó) Discovery 1 (1989-1998)
• Automata sebességváltó Range Rover 3 (2001-2012)
• Motor és sebességváltó olaj Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 25 + 18 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪