Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Špecifikácia automatickej prevodovky (Freelander 2)

 
  • Hlavná
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Pohonná jednotka
  • Automatická prevodovka
  • Špecifikácia automatickej prevodovky
 
        0  
Obsah: Mazivá, hydraulické kvapaliny, tmely…⇩ Plniaci objem ⇩ Všeobecná špecifikácia ⇩ Uťahovacie momenty ⇩

Mazivá, hydraulické kvapaliny, tmely a lepidlá


DetailŠpecifikácie
Odporúčané mazivo – 3,2 Benzín *Esso JWS 3309 USA. Land Rover číslo náhradného dielu LR002748
Odporúčané mazivo – dieselový motor 2,2, vozidlá vyrobené do roku 2011 *Esso JWS 3309 USA. Land Rover číslo náhradného dielu LR002748
Odporúčané mazivo – dieselový motor 2,2, vozidlá vyrobené po roku 2011 *Nippon AW-1. Land Rover číslo náhradného dielu LR0022460
Krk meniča krútiaceho momentu+Molykote FB180
Tukové mazanie drážok hnacieho hriadeľaWeicon Anti Seize - 6G92M1C27AA
Tesniaci prostriedok medzi panvou a prevodovkouLR002912

* Nepoužívajte iné mazivo, ako je uvedené.


+ Zabráňte preplneniu maziva.


Plniaci objem


DetailObjem (litre/pinty/americké kvarty)
Počiatočné "suché" plnenie*7,0/12,3/7,4

[Materiál bol prevzatý z webovej stránky: LRMAN.ru]

* Záverečná kontrola/doplnenie hladiny oleja sa musí vykonať s nainštalovanou jednotkou


Všeobecná špecifikácia


DetailŠpecifikácie
Automatická prevodovkaAisin AWF21 (6-stupňová automatická)
Maximálny krútiaci moment:
Benzín 3,2 l315 Nm (232 lb-ft)
Diesel 2,2 l450 Nm (332 lb-ft)
Prevodové pomery:
1. prevodový stupeň4,148:1
2. prevodový stupeň2,370:1
3. prevodový stupeň1,556:1
4. prevodový stupeň1,155:1
5. prevodový stupeň0,859:1
6. prevodový stupeň0,686:1
Obrátený3,394:1
Konečný prevodový pomer:
Benzín 3,2 l3,750:1
Diesel 2,2 l3,329:1
Menič krútiaceho momentu:
Benzín 3,2 lD260 170K
Diesel 2,2 lD260 186K2
Modul riadenia prevodovky:
PolohaZabudované v hornej časti skrine prevodovky
Typ – benzín 3.2, autá vyrobené od roku 2007 do roku 2009SH 7055
Typ – diesel 2.2, autá vyrobené od roku 2007 do roku 2010SH 7055
Typ – benzín 3.2, autá vyrobené do roku 2011SH 7058
Typ – benzín 3,2 a nafta 2,2, autá vyrobené po roku 2011SH 7058



Uťahovacie momenty


PopisNmlb-ft
3-pinový solenoid S1107
3-pinový solenoid S2107
Krycia skrutka - strana PTU - len 2,2 l dieselový motor2418
Krycia skrutka - strana štartéra - len 2,2 l dieselový motor2418
Skrutka vypúšťacej zátky4735
Plniaca zátka Torx skrutka3929
Skrutky upevňujúce pružnú dosku k meniču krútiaceho momentu6044
Torx skrutky olejovej vane prevodovky1310
Skrutka prídržnej dosky - snímač teploty oleja107
Skrutky bloku hlavného ovládacieho ventilu107
Torx prepadová skrutka75
Nasávací kryt - zostava ventilu107
Skrutky riadiaceho modulu prevodovky (TCM)2418
Nosná konzola riadiaceho modulu prevodovky (TCM)2518
Snímač rýchlosti - vstupný signál53,7
Skrutky upevňujúce prevodovku k motoru - M10:
Benzín 3,2 l4835
Diesel 2,2 l6548
Prevodovka na upevňovacie skrutky motora - M8 - len pre 3,2 l benzínový motor2418


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Roman Mitrofanov


 

Aktuálny článok
Špecifikácia automatickej prevodovky

Ďalšie články
Umiestnenie prvkov a popis
Gear box
Menič krútiaceho momentu
Ventilový blok
Hnacie spojky
Planétový prevod
Sila prúdi
Modul riadenia prevodovky (TCM)

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Špecifikácia automatickej prevodovky 4,0L Discovery 3 (2004-2009)
• Panvica automatickej prevodovky Discovery 1 (1989-1998)
• Kvapalina do automatickej prevodovky TD V6 Range Rover 3 (2001-2012)
• Špecifikácia odpruženia Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 20 + 25 =

       




Freelander 2 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Techniky opravy
  • Preventívne opatrenia
  • Cestná skúška
  • Poruchové kódy
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie a zdvíhanie
  • Údržba - Diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Reakcia terénu
  • Prenosový systém
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Hriadele prednej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Stabilita výmenného kurzu
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora
  • Oprava motora
  • Popis chladiaceho systému
  • Oprava chladiaceho systému
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Toxicita výfukových plynov
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Automatická prevodovka
  • Chladenie prevodovky
  • Ovládanie automatickej prevodovky
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie rýchlosti
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizačný systém
  • Klimatizácia
  • Prídavné ovládanie klimatizácie
  • Prístrojový panel
  • Zvukový signál
  • Informácie a správy
  • Pomoc s parkovaním
  • Batéria a alternátor
  • Informácie a zábava
  • Vonkajšie osvetlenie
  • Vnútorné osvetlenie
  • Komunikačná sieť
  • Káblové zväzky
  • Systém proti krádeži
  • Multifunkčné moduly
  • Telo a povlak
  • Predné panely karosérie
  • Uzamykateľné časti tela
  • Obloženie interiéru
  • Spätné zrkadlá
  • Sedadlo
  • Sklá, rámy a mechanizmy
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky, zámky, západky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno
  • Nárazníky
  • Systém bezpečnostných pásov
  • Zádržný systém
  • Opravy karosérií
  • Opravy predných častí
  • Opravy strešných prvkov
  • Opravy bočných panelov
  • Dver batožinového priestoru
  • Pomocný rám a držiaky

Freelander 1 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty pripojenia
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Td4
  • Benzínový motor K1.8
  • Skupina piestov K1.8
  • Benzínový motor KV6
  • Skupina piestov KV6
  • Znížená toxicita
  • Riadenie motora EDC
  • Riadenie motora MEMS
  • Riadenie motora Siemens
  • Prívod paliva diesel Td4
  • Prívod paliva motor K1.8
  • Prívod paliva motora KV6
  • Chladenie nafty Td4
  • Chladenie motora K1.8
  • Chladenie motora KV6
  • Výfukový systém Td4
  • Výfukový systém K1.8
  • Výfukový systém KV6
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Zadná náprava a koncový pohon
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a sklá
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Strešný poklop
  • Strešné prvky
  • Geometria karosérie
  • Oprava častí karosérie
  • Tesnenie a korózia
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovanie a nabíjanie batérie
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Riadiace moduly
  • Bezpečnostný systém
  • Správa okien
  • Zábavné systémy
  • Káblové zväzky
  • Riadiace orgány
  • Zariadenia


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪